地铁车站结构大型振动台试验与数值模拟比较的研究_陈国兴.pdfVIP

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2017-08-30 发布于安徽
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地铁车站结构大型振动台试验与数值模拟比较的研究_陈国兴.pdf

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2 8 1 V o.l 2 8 N o. 1 2008 2 JOURNAL OF EARTH QUAKE ENG IN EER ING AND ENG INEER ING V IBRAT ION F eb. 200 8 : 1000- 1301( 2008) 01- 0157- 08 1 1 1, 2 3 陈国兴, 左熹 , 庄海洋 , 杜修力 ( 1. , 2 10009 2. , 2 10004 3. , 100022) : - , ABAQUS , - , , , - , - , , : , , : - : P315. 972 : A A com parison betw een large-size shak ing tab le test resu lts and num erical sim u lation of a subway station structure 1 1 1, 2 3 CHEN Guox ing , ZUO X i , ZHUANG H aiyang , DU X iu li ( 1. Ins titu te of G eotechn ical Engineering, N an j ing U n iv ersity of T echnology, N an jing 2 10009, Ch ina 2. C ollege of C iv il E ngineer, Sou th east U n iv ers ity, N an j ing 210004, Ch ina 3. C ollege of A rchitecture and C iv il Eng ineering, Beij ing U n iv ersity of T echnology, Be ijing 100022 , C h ina) Abs tract: Based on the results of the large-size sh aking table test o f a subw ay stat ion stru cture bu ilt in liquab le site, considering the influence o f the so il-stru cture non linear dynam ic interaction by 2D finite elem ent m ethods, the seis- m ic responses of the so i-l subw ay station stru cture system under d ifferent test condit ions are ana lyzed by using A BAQU S softw are. In the ana lysis mode,l dynam ic v isco-p last ic m em orial nested y ield