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一种基于瞬时能量分布特征的汽轮发电机组转子故障诊断新方法* 曹冲锋 杨世锡 杨将新 （浙江大学机械与能源学院，浙江，杭州，310027） 摘要：提出了一种新颖的基于希尔伯特-黄变换（Hilbert-Huang transformation，HHT）的瞬时能量分布特征抽取方法， 用于识别汽轮发电机组转子系统的不同运行状态（如正常及油膜涡动故障等）。理论上分析了瞬时能量与系统结构状态变 化的物理联系，借助HHT方法，获取非平稳振动信号的瞬时能量分布特征，并根据瞬时能量相对贡献的量化方法消除噪声 等干扰因素，采用相关系数法对瞬时能量分布特征的典型性进行论证分析，给出了基于瞬时能量分布特征的汽轮发电机 组转子系统故障诊断的新方法。实验结果证明了该方法的有效性。 关键词：汽轮发电机组转子；振动；故障诊断；瞬时能量；希尔伯特－黄变换 中图分类号：TP206 文献标识码：A 的状态类型。 大型汽轮发电机组，作为火力发电行业的关键 1 瞬时能量的概念 设备，其中转子系统引起的严重故障已经屡见不鲜 【1】 以单自由度系统为例，如图1所示，其运动微分 ，因此，其状态监测与故障诊断工作受到相当的 重视 【2】。本质上，转子系统状态监测与故障诊断可 方程为： 视为一种特殊的模式识别，其中涉及到从机器不同 Mx +Cx +Kx 0 （1） 运行模式中有效地提取特征。但是，常由于机器自 式中K 为系统等效刚度；C 为等效阻尼；M 为等 身的结构振动以及来自周围干扰机器的噪声影响 【3】 效质量。 ，导致与故障直接相关的有效特征提取的困难。目 前转子故障诊断的抽取特征一般有功率谱、幅值谱、 【4，5】 时频谱及时域统计量等方法 ，这对于结构相对 简单及理想运行工况下转子系统的诊断一般是足够 了，不过在复杂的汽轮发电机组中，携带故障信息 【3,6】 图1 单自由度系统振动模型 的振动信号通常具有典型的非平稳特征 ，且故 障机理比较复杂。因此，汽轮发电机组转子系统的 任意时间段(t , t ) 内，根据能量守恒原理，参 1 2 故障诊断领域迫切需要提取更有效的信号特征及分 见文献[7]，系统振动的能量平衡方程为： 析方法，以提高诊断的准确性。 t t t t 2 2 2 2 （2） 理论上，系统内部任何力与(或)运动的波动都 C( x) xdt + Kxxdt =− F ( x) xdt − Mxxdt