高等级公路稳定砂土底基层的研究.pdfVIP

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第 19 卷 第1 期 西 安公路交通大学学报 Vol. 19 No. 1 1999 年1 月 Journal of Xian Highway University Jan. 1999 申爱琴  李祝龙 王江帅 刘福明 [ , 71 64; ] : 唐港高速公路 线大多路段为粉质低液限砂土及粉砂, 只有少量路段为低液限粘土, 为了 提出该地区合理的砂基层加固方案, 结合唐山地区自然地理条件、 线土质分布状况以及稳定类材 料供应情况进行了砂基层加固科学试验研究, 并对稳定土的强度形成机理及影响因素进行了探讨。 : 稳定砂土底基层, 强度形成机理, 影响因素 : U416. 16, U 412. 221 Study of Base Stabilized Sandsoil under the Expressway Shen A iqin L i Zhulong W ang J iang sh uai L iu F uming [ Dcollege of Highw ay Engineering, Xian Highw ay U niversity , Xian 71 64] Abstract: Along the line of Tang-Harbour Expressw ay in province Hebei there are bearing silt sandsiol of low liquid limit and siltsand in great mojority sections only in few sections there are, bearing soil. To find out the rational method of stabilizing sandbase in this region the scientific experiments are made in Lab combined w ith geographicalsoil distribution and material w ith sta- bilized soil in Tangshan region. T he mechanism of strength formed and factor of influence on strength are explored. Key words : stabilized sandsoil base, mechanism of strength formed, factor of influence , , , , , , ( ) , , , , , , , , , , , , 1 p = 15 I ( 1 g ) , , 2 ,

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