机械装备制造考试准备啦啦.docVIP

机械制造装备设计资料 题型：名词解释22分 填空及选择20~25分（4、5个空） 判断10分（10个） 简答30分（4~5个） 计算20分（类似作业） 1. 机械制造装备的分类: 答：切削加工装备；工艺装备；仓储传输装备；辅助装备。 2、机械制造装备应具备的主要功能：P6 答：（1） 一般的功能要求：加工精度、定位精度、平稳性和抗震性、强度、刚度、耐用度、技术经济等方面的要求 柔性化：产品柔性话和功能柔性化。 精密化：减少误差，误差补偿技术等。 自动化：全自动化和半自动化（凸轮控制、程序控制、数字控制、适应控制等）。 机电一体：机械技术与微电子结合。 节材。 符合工业工程要求。 符合绿色工程要求。 3、一般功能要求是指哪些方面？P6 答：（1）加工精度要求：理想尺寸、位置和形状； （2）强度、刚度和抗振性； （3）加工稳定性要求； （4）耐用度； （5）技术经济。 5、机械制造装备设计有哪些类型？它们的区别与联系是什么？P15 答：机械制造装备设计分为创新设计、变型设计和模块化设计。 区别：创新设计一般需要较长的设计开发周期，投入较大的研制开发工作量；变型设计不是孤立无序的设计，而是在创新设计的基础上进行的;模块化设计是对一定范围内不同性能，不同规格的产品进行功能分析，划分一系列的功能模块而后组合而成的。 联系：采用创新设计方法不断推出崭新的产品，是企业在市场竞争中取胜的必要条件；变型设计和组合设计是在基型和模块系统的基础上进行的，而基型和模块系统也是采用创新设计方法完成的。 8、内联系传动链和外联系传动链定义及区别。车螺纹、滚齿加工、普通车外圆、铣平面的进给传动链属于哪一种？ 答：外联系传动链：两条传动链是由动力源到执行件（主轴或刀架）之间的联系，称为外传链 。如普通车外圆、铣平面。 内联系传动链：转动系统中两个末端原件不能独立的，它们之间应保持着严格的传动比（速比和方向）关系，具有这种特点的传动链称为内传动 。 如车螺纹、滚齿加工。 区别：外链的功能是实现执行件的简单运动，或把动力源接到内链。内链的功能是实现执行件之间严格的传动比关系的复合运动。 7、画出普通车床、铣床、刨床和磨床的运动功能图，并写出其运动功能式P67 答：（1）机床运动功能式：运动功能式表示机床的运动个数、形式（直线或回转运动）、功能（主运动、进给运动、非成形运动分别用下标p、f、a表示）及排列顺序。左边写工件，用W表示；右边写刀具，用T表示，中间写运动，按运动顺序排列，并用符号“/”分开。 （2）机床运功功能图：运动功能图是将机床的运动功能式用简洁的符号和图形表达出来，是认识、分析和设计机床传动系统的依据 机床的结构式和结构网定义。P92 答：结构网：表示传动比的相对关系而不表示具体转速值的线图。 结构式结构网表示各动组的传动副数和各传动组的级比指数，还可以看出其传动顺序和变速顺序。结构式表达的内容与结构网同，一个结构式对应一个结构网φ＜2之间 （2）标准公比是2的E2次方根 （3）标准公比是10的E1次方根 14、机床主传动系统分离传动和集中传动布局的特点。P89 答: 集中传动方式：主传动系的全部传动和变速机构集中装在同一个主轴箱内。特点是结构紧凑，便于实现集中操纵，安装调整方便。缺点是会影响平稳性和加工精度，适合于普通精度大型机床。 分离传动方式 ：主传动系中的大部分传动和变速机构装在远离主轴的单独变速箱中，然后通过带传动将运动传到主轴箱的传动方式，称为分离传动方式。特点是变速箱各传动件所产生的震动和热量不能直接传给或少传给主轴，从而减少主轴的振动和变形，提高加工精度。 什么是传动组的级比和级比指数？常规变速传动系统各传动组的级比指数 有什么规律？P92 答：（1）变速组的级比：是指主动轴上同一点传往从动轴相邻两传动线的比值。 变速组的级比指数：是指相邻两传动线与从动轴交点之间相距的格数。 （2）基本组和扩大组 基本组 — x＝1的变速组。 扩大组 — x＞1的变速组。 扩大顺序 — 变速组按 x 值由小到大依次排列的顺序。 16、什么是传动组的变速范围？各传动组的变速范围之间有什么关系？P93 答： 主轴的变速范围因该等于主变速传动系中个变速组变速范围的乘积 主变速传动系设计的一般原则有哪些?进给传动设计原则中与主传动系统 设计区别之处是什么，请加以解释说明。P93 答：（1）传动副前多后少的原则:使主变速传动系中更多传动件在高速范围内工作，尺寸小一些，节省变速箱造价，减小变速箱外形尺寸。 （2）传动顺序与扩大顺序相一致的原则 （3）变速组的变速要前慢后快，中间轴的转