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专题 FEATURE 北京市轨道交通线路逐渐密集成网 文/蓝 兰 编辑/钱宇宁 随着我国城镇化进程的推进，城市轨道交 北京是我国最早建设和运营轨道交通的城 通正在快速发展。大力发展包括城市轨 市。自197 1年开始运营，截至20 12年底，运 道交通在内的公共交通渐成一种共识，20 12 营线路由1条增加到17条，运营里程由23.6公 年10 月国务院常务会议专门研究部署在城市优 里提高到442公里，4 1年间增长了近19倍。运 先发展公共交通，强调加快构建以公共交通为 营里程达全国之最；运送乘客由1971年全年的 主，由轨道交通网络、公共汽车、有轨电车等 828万人次，提高到24.61亿人次，轨道交通已 组成的城市机动化出行系统。轨道交通网已成 成为北京市公共交通的重要组成部分。　　 为公共交通网络中最重要的组成部分。 图1 1992年-2012年北京轨道交通运营里程（单位：公里） 表1 1998年-2013年北京地铁建成线路 （单位：公里） 年份 运营里程 （公里） 新增线路 1998 42 无 1999 54 复八线 2000 54 无 2001 54 无 2002 75 13号线西段 2003 114 13号线东段 ，八通线 2004 114 无 2005 114 无 2006 114 无 2007 142 5号线 2008 200 10号线一期、机场线、奥运支线 2009 228 4号线 大兴线、亦庄线、房山线、15号线一期首开段 （望京西至后沙 2010 336 峪）、昌平线一期 2011 372 8号线二期北段、9号线南段、15号线一期东段首开段 6号线一期、10号线二期、9号线北段、8号线二期南段北土城 2012 442 至鼓楼大街段 8号线二期工程南段 （鼓楼大街-南锣鼓巷）、10号线最后2.4