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城市轨道交通工程施工方法和施工工艺 吕宏斌 中铁三局集团有限公司 杭州地铁2 号线一期工程东南段轨道工程正线II 标项目经理部 311215 摘要：城市轨道施工工艺是进行城市轨道施工的基础，对城市轨道的建设有着十分重要 的作用。城市轨道交通与其他交通方式相比，具有安全性高、速度快、舒适性好、污染程度 小等优点，因此近年来城市轨道交通工程发展迅速，而且在城市交通运输中的作用也越来越 大。 关键词：城市；轨道交通；施工方法；施工工艺 中图分类号：TU71 文献标识码： A 引言 地铁作为城市轨道交通的重要组成部分在我国许多城市备受人们的青睐。地铁在很大程 度上缓解了城市的交通压力，我国许多大城市的地铁工程不断的增多，中小城市也在逐渐规 划地铁的建设。但是地铁的发展也给施工企业提出了更高的要求，作为列车的运行基础，轨 道的施工是地铁工程的重要施工阶段。轨道施工工期的进度，以及施工的质量，有着重要的 社会和经济意义。下面就对轨道施工相关问题进行了分析。 一、轨道交通工程 一、轨道交通工程 一一、、轨轨道道交交通通工工程程 1概述 城市地铁要求轨道具有稳定性、可靠性、良好的弹性和便于维修等特征，传统的砟轨道 结构难以满足这些要求，因此，我国城市地铁主要采用无砟轨道结构。 有砟轨道是指在路基上面使用石渣作为道床，石渣就是石头子，其要求是构造均匀，坚 硬，耐风化，冲击韧性好，富有弹性，有利于排水等特点。无砟轨道是指在路基上面没有石 子，而采用整体式道床浇注施工工艺，采用钢筋混凝土结构。其特点是构造时速高，铺设速 度快。列车运行更平稳。但同时造价高 。城市地铁中，一般停车场采用有砟线路，地下线 及高架桥线路采用无渣线路。 地铁线路要求严格控制结构工后沉降，不均匀沉降和结构的初始不平顺。城市地铁的高 舒适性、高安全性、高密度连续运营等特点对地铁线路结构的刚度和整体性提出了严格的要 求。 2轨道结构 城市地铁轨道结构的主要类型有有砟轨道和无砟轨道。有砟轨道具有弹性良好、价格低 廉、更换与维修方便、吸噪特性好等优点。无砟轨道具有维修费用少、使用寿命长、线路状 况良好、不易胀轨跑到、高速行车时不会有石砟飞溅等优点。无砟轨道由钢轨、道岔、扣件 和轨下基础组成。 1、钢轨：钢轨支承并引导机车车辆的车轮，直接承受来自车轮和其他方面的力传递给 轨枕，同时为车轮的滚动提供阻力最小的表面。城市地铁钢轨在技术上要能保证足够的强度、 韧性、耐磨性、稳定性和平顺性，在经济上要能保证合理的大修周期，减少养护维修工作量。 对城市地铁钢轨的质量要求主要体现在外形尺寸的精确度和内部质量的纯净度。城市地铁钢 轨折损的主要形式是由于钢轨的内部夹杂、缺陷所引起的疲劳折损。钢轨的化学成分是影响 其力学性能、焊接性能及其他使用性能的基本因素，也是钢轨材质纯净度的重要指标。 2、扣件：是连接钢轨和轨枕使之形成轨排的部件，在保证轨道稳定性、可靠性方面起 着重要作用。 3、道岔：道岔是轮轨相互作用中一切最不利因素的集中载体。因此，地铁道岔的使用 环境，要比城市地铁区间轨道困难得多。 4、轨下基础：是轨道结构的重要组成部分，它承受来自钢轨的各种作用力，并弹性地将 作用力传布于道床，同时有效的保持轨道的轨距、方向和位置。 二、 地铁施工主要施工方案 二、 地铁施工主要施工方案 二二、、 地地铁铁施施工工主主要要施施工工方方案案 1正线整体道床轨道施工 1.1施工方案 正线整体道床轨道施工根据现场环境和情况采用“散铺法”施工和“轨排法”进行施工。 道床混凝土采用混凝土泵及导管将商品混凝土通过下料口输送到地下平板车上的混凝土料 [7] 斗内，由轨道车推送平板车至作业面，利用铺轨龙门吊进行整体道床混凝土浇注 。 1.2“轨排法”施工方法及工艺 基底处理 在进行基底处理之前，以轨面标高为基准线，先对轨道结构高度进行检测，确认整体道 床底至钢轨顶面不小于设计高度。如有不足之处，将实测资料上报驻地监理核查，报监理部 研究处埋。 清理隧道结构杂物，对需要凿毛结构底面进行密集凿毛，凿