京彩北欧控.doc

　　如今，“控”已成为一个流行概念，生活中更是遍布动漫控、淘宝控、微博控等人群，这种现象本身体现的是消费者对某一类东西的极致追求。在汽车消费市场中也是如此，有越来越多的消费者对北欧车的操控、安全和品质有着痴迷的追求，大家称之为“北欧控”。北京汽车首款A级车绅宝D50，源自瑞典SAAB 93平台，不仅传承了SAAB的优秀操控和安全基因，而且针对中国家庭用车进行了多项适应性改进，恰好满足了“北欧控”的多重需求。 　　近日，记者驾驶绅宝D50不出国门，在京郊也有北欧的奇趣之旅。 　　北欧格调 　　绅宝D50由意大利著名设计公司博通公司设计，整体造型简约而流畅。从侧面看绅宝D50仿佛一架俯冲向前的战斗机一般。前起翼子板，后收于尾灯的贯穿双腰线设计极具动感，尽显SAAB航空设计的精髓，前腰线自然融入门把手，后腰线则与尾灯轮廓连为一体，为整车的动感线条加入一份优雅。 　　打开车门，你会发现绅宝D50源自北欧的细腻质感和实用风格。主副驾驶舱都进行了环抱式设计，上深下浅的颜色搭配，辅以恰到好处的镀铬装饰条，在打造出温馨氛围的同时，又有不错的品质感。而且，绅宝D50的内饰大量采用了软质搪塑与皮革材料，特别是前后门挡板上的皮革缝制工艺和软度都非常不错。 　　航空操作台 　　传承SAAB航空设计理念、绅宝D50采用了同级首创的“悬浮气流”式操控台，带有中央数字显示屏的双炮筒式仪表盘，与行车电脑显示屏形成错落有致的“三屏浮式信息显示”，不仅动感、科技感十足，而且蓝色背光与白色数字使读数更清晰。 　　北京晨报记者看到，绅宝D50的仪表显示系统将水温和油量分别设置在两个仪表盘上，中间的显示屏显示挡位、油耗、公里数常规信息。在仪表盘右侧是绅宝D50的第三块信息显示屏——航空式中央显示屏，这是源自萨博的一项设计，可以直接显示时间、室外温度、报警符号、保养里程和续航里程，免去司机切换显示的操作。在中控台下方，记者还发现了行车稳定系统的开关。绅宝D50搭载的是大陆新一代MK100 ESC电子稳定程序控制系统，可以大幅提升行车的安全性和稳定性。 　　安全配置上绅宝D50在车头、车尾总共搭载了5个倒车雷达，这在此级别车型中并不多见，尤其是同时拥有前/后倒车雷达的车型更是屈指可数。此外，在绅宝D50的手刹右侧，安装了源于SAAB的独家安全配置Night Panel航空夜用仪表。夜间驾驶时，Night Panel能最大限度减少车内光源对驾驶者的干扰，提高安全性。 　　满足家用 　　记者驾车从北四环到雁栖湖，沿途经过了城市道路、高速公路和一部分颠簸路段。试驾过程中，记者发现，绅宝D50这位儒雅的北欧型男属于经济适用型。其采用的是1.5L三菱4A91自然吸气发动机，最大功率为83kW/6000rpm，最大扭矩为147N·m/4000rpm，基本上满足了家庭用车的普遍动力需求。与发动机匹配的是5速手动变速箱，挡位清晰，换挡时平顺，毫无顿挫感，算是比较好开的手动挡车。 　　另外，绅宝D50采用了同级别车型少见的前后双独立悬挂设计，特别是在后悬挂上，使用了SAAB独有的带后轮随动转向功能的多连杆独立悬挂系统，与同级车型普遍采用的扭转梁悬挂相比，拥有更好的控制力和稳定性。在试驾过程中，这款车通过颠簸路面时，车身震动很小，乘坐比较舒适。不过，目前绅宝D50自动挡车型尚未上市，想要买自动挡车型的消费者还要等一等了。 　　此外，绅宝D50全系可以选装怠速启停系统，这在同级别???并不多见。根据专家测试，怠速启停系统在一般路况条件下可以节约5%的燃油，而在拥堵路段中最高可以节约15%左右的燃油。 　　目前A级车是市场销售的主流车型，朗逸、帝豪EC7和荣威350均创造了月销过万的佳绩，绅宝D50瞄准的就是A级车的自主领军车型。月销量过万的目标，使得绅宝D50不仅是绅宝品牌旗下冲击A级车市场的一个尖兵，同时也是北汽提升市场销量的排头兵。 晨报记者 孙金凤