驱动桥整体有限元动态模拟.pdfVIP

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2017-08-30 发布于安徽
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驱动桥整体有限元动态模拟.pdf

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V01．46 第46卷第9期西安交通大学学报 No．9 OFXI’AN UNIVERSITY 2012年9月 JOURNALJIAOTONG Sep．2012 驱动桥的整体有限元动态模拟郭年程1，史文库1，刘文军1，荣如松2，徐忠诚2 摘要：针对驱动桥试验只能得到桥壳表面振动数据的问题，采用驱动桥整体动态模拟方法来弥补试验数据的不足，从而获得驱动桥内部任意位置的应力、位移、加速度等数据．对驱动桥总成建立三维模型和有限元模型，通过驱动桥总成模态试验与有限元模态计算结果的对比方法，来验证有限元模型的正确性，对驱动桥整体做有限元动态模拟，并利用台架试验对动态模拟结果进行了验证．试验结果表明，驱动桥的整体动态模拟表面振动数据与试验数据相一致，得到的驱动桥内部数据为驱动桥的振动噪声研究提供了直观依据．关键词：驱动桥；有限元；动态模拟；台架试验中图分类号：U463．2文献标志码：A文章编号：0253—987X(2012)09一0091一05 FiniteEl哪entSimulationfor Axle Dyn跚nic Driving GUO LIU RoNG XU Wenkul， unl， Nianchen矿，SHI wenj Ruson92，Zhongchen92 (1．State ofAutomotiveSimulationandControl，Jilin 130022，CKna； KeyLaboratory University，Changchun of 2．A)【leBranchNavecoCompanyLtd，Nanjing210028，CKlla) Abstmct： simulationofwhole axleischosentomakethe that Dynamic driving up shortcoming surfacevibrationdataof axlecanbeobtainedthetests，thusthestress， only driving by accelerationat are A3Dmodelandafiniteelementmodel and revealed． displacement anyposition axleisestablishedand theresultsfrommodaltestsand of verified driving bycomparing The simulationforwhole axleisconductedandverifiedbench computing．dynamic driving by It thesurface simulationofwhole axle test． demonst