第三节 往复泵的空气室和泵阀.pptVIP

武汉理工大学 轮机工程系 第三节 往复泵的空气室和泵阀 一、往复泵的空气室 由于活塞的变速运动，造成吸、排液体时流量和吸、排压力的波动。恶化了原动机的工作条件，会引起管路振动，降低了装置和仪表的工作可靠性。吸排压力的剧烈波动还可能造成活塞和液流的暂时脱离，引起液击，而且使泵的吸入性能变差，并限制了泵转速的提高。 1、空气室的作用原理 往复泵的空气室是一个充有空气的容器，装设在泵的吸入口或排出口附近，分别称为吸入空气室和排出空气室。 当往复泵的瞬时流量q大于平均流量qm时，排出管流动阻力较大，泵的排出压力pd较高，空气室内气体被压缩，泵缸所排液体一部分（超出按平均流量供应的部分），进入空气室储存；当瞬时流量q小于平均流量qm时，排出管流动阻力较小，排出压力pd较低，空气室内的气体膨胀，一部分液体中从空气室流向排出管，从而使排出管路中的流量接近均匀。 第三节 往复泵的空气室和泵阀 排出短管 泵腔 排出阀 液体的流程： 吸入阀 吸入短管 泵腔 吸入长管 空气室 吸入 排出长管 空气室 排出 排出短管 泵腔 排出阀 第三节 往复泵的空气室和泵阀 我国规定船用双缸四作用电动往复泵排出空气室容积应大于液缸行程容积(πD2S/4)的4倍。 船用往复泵一般排出管路较长，为了减排出压力和流量的脉动，常装设排出空气室。而吸入端只要压力波动不致使吸入真空度超过允许吸上真空度，一般不装设吸入空气室。 第三节 往复泵的空气室和泵阀 二、往复泵的泵阀 1. 泵阀的种类 第三节 往复泵的空气室和泵阀 2. 泵阀阻力 二、往复泵的泵阀 根据泵阀开启瞬间受力的平衡关系： 阀的比载荷： 阀的阻力为（p2-p1)/ρg 主要取决比载荷， 即： 1）阀重量 2）阀弹簧弹力 3）阀的盘面积 第三节 往复泵的空气室和泵阀 3. 泵阀的运动规律 二、往复泵的泵阀 根据连续流动方程和孔口出流公式： Cv、lv、Av为阀隙的流速、周长、通流面积 α为断面收缩系数 ζ为流速系数 μ为流量系数 第三节 往复泵的空气室和泵阀