杨木复合集装箱底板结构研究.pdfVIP

第 38卷 第3期 林 业 机 械 与 木 工 设 备 Vol38No．3 2010年3月 FORESTRYMACHINERYWOODWORKINGEQUIPMENT Mar．2010 杨木复合集装箱底板结构研究 黄荣文。 吴永梅， 鹿 杉 ． (云南林业职业技术学院，云南 昆明650224) 摘 要：针对传统集装箱底板用材阿必东等热带硬木 日益减少的现状，提出了采用杨木复合材料作为集装箱 底板的结构设计，并对其组坯、热压等工艺进行了研究，通过成本及性能对比，证明其结构的可行性。 关键词 ：集装箱底板 ；组坯；结构设计 中图分类号：TS612 文献标识码：A 文章编号：1001—4462(2010)03—0021—03 StructureStudyonAspenCompositeConstructionforContainerFlooring HUANG Rong-wen， W1JYong-mei， LU Shan (YunnanForestryVocationalTechnologicalCollege，KunmingYunnan650224，China) Abstract：Basedonthecurrentsituationofthereductionofhtetraditionalcontainerflooringmaterialssuchasapitongand otherkindoftropicalhardwoods，thisthesisraisedhtestructuredesignon thecontainerflooringwiht aspencomposite L materia1．Itmainlystudiedhtelay—up，hotpressingandotherprocesses，andaccordingtothecontractbetweenthecostsand performances，thisdesignwasapprovedtobefeasible． Keywords：containerflooring；lay-up；structuraldesing 随着现代运输业的发展，我国已成为集装箱底板生 人工林品种 中，杨木资源丰富，价格相对低廉 ，如果能 产第一大国。据Maxim集团分析师近期在一次全球分析 够成为集装箱底板的原料，对我国森林资源的可持续 师会议上介绍，2009年全球集装箱需求保持了 10％～ 发展将具有重要意义。但杨木与传统的集装箱底板材 13％的两位数增长。然而由于阿必东(传统集装箱底板主 料相比密度偏低、材性和加工性能较差，如何对其改性 要原料1)等硬木资源的逐年锐减以及底板生产工艺的落 和改善胶合工艺，使之能真正用于集装箱底板生产是 后，我国集装箱底板产业的发展已经受到严重制约。本 亟待解决的问题 。 文针对集装箱底板现阶段生产所存在的问题提出了采 用杨木复合材料作为集装箱底板板材，并从底板的结构 2 集装箱底板树种复合结构设计 设计、干燥热压工艺、底板结构的成本计算以及底板结 由生产现状可知，集装箱底板的组坯结构分为表 构的评价等四个方面论证了采用杨木复合材料作为集 板和背板、芯板、坯板三部分。一般来说，表板和背板多 装箱底板板材的可行性和必要性。