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沪昆线杭州地区粉沙土路基病害的整治探讨.pdf
上海铁道科技 2010年第 1期 85
沪昆线杭州地区粉沙土路基病害硇整治搽讨
许建华 上海铁路局杭州工务段
段。
摘 要 沪昆线杭州地区铁路路基地质条件为东海杭州湾入
表 1 沪昆线K201~K211粉砂土路基状态情况调查表
海譬沉积泥沙形成,路堤多为粉砂土填筑。由于粉砂土路基在
雨季容易被雨水冲刷和遇水软化液动等特点,对行车安全不 库 里程 行别 堤坡印j护方式 路堤 边艟 病喜 病喜 路基
利。因此,对该地区粉砂土路基的预防和整治措施值得探讨。 号 高度 艘度 羹型+ 处数 {态
K20l7-202 上 ;砌片石护艟+ 2m-am~ 边蛙坤刷 自穴t i{处+ 良
关键词 粉砂土 路基 病害 探讨
K:04、2,37 上+ 种植青柏和杂萆 }:2} 昭穴 一 3处 一般
K20’ 2079、 上 浆砌片石护坡 2mim- i:l5一一边境冲刷、陷靠。 l0处 不良
K20’95O- S如 上 浆砌片石护坡 2m~4m* i:}5、边蟪冲刷、昭穴 !;史} 不良
沪昆线杭州地区铁路路基地质条件为东海杭州湾人海 F.2。s蝤0、。搴!∞ 上 浆砌片石护坡 m j:}5 一般
口沉积泥砂所形成的地基。粉砂土路基分布范围主要为两段 K2∞i002i00; 上 浆砌片石护坡 ::: 边艘冲刷、陷穴 处 下良
双线路基 :杭州站至萧山西站问,该段路基建于 1936年 ,目 K0l02—2i0 上 种植青柏和杂草 ;5m i:}5 一般
K20}乳10:昏 种植青柏和枭草 !:23 一般.、
前列车运行最高时速为 120km/h。杭州东站至萧山站间,该
9 0 浆砌片石{坡 2m-m‘^ 边坡冲刷、陷穴 处 不良
段路基建于 1991年,目前列车运行最高时速为 200km/h。杭 l0 K20:452,,:搏 |_ 下+ 种植青柏和杂草 ::~: 一般
州站至萧山西站间的路堤高度为0m~1.0m,路基状态良好。 K2 : 档 种植青桕和枭草 i5m* 基席渡动下冗 i处 不良
杭州东站至萧IlI西 问的路堤高度为 1m 5m,出现了路基边 } K2∞ i--2播2 浆砌片石护堆 { Ⅲ i:}5 边蛙冲刷、陷穴 :s处 不良
坡冲刷、陷穴和基床液动等路基病害,特别是沪昆线K201~ 音计: ∞处
K211路基高度在2m~5m的片石护坡地段,路基边坡粉土流
失和发生陷穴的情况 比较严重 ,对路基的稳定性造成了一定 2路基病害原因分析
的影响。囚此,对杭州地区粉砂土路基病害发生原因的分析 2.1地形地貌
和采取合理 的整治方法值得探讨。 杭州湾属滨海平原地 区,地势平坦 ,开阔,交通便利 ,多
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