兰州中川机场强风切变分类及风场特征分析.pptVIP

2011年7月26日13时34分至14时16分跑道两端风向变化曲线图 此时段内风向由南至北从36号的西南偏南风转为18号东南偏南风，气旋式旋转。 2011年7月26日13时34分至14时16分跑道中间温度变化曲线图（温度值－26） 13：51至14：03，共13分钟 2012年4月19日23时10分 HU7743/B737 航班在机场跑道北头真高600英尺（183米）处遇到风切变拉升 。 20：35开始雷雨，22点雷雨结束。23时观测报文仍有少量积雨云存在。23时21分发布大风特殊天气报告。23时10分之前，本场一直为东北偏东风，在4米/秒以下，之后转为北风，且风速急剧增大至10米/秒左右，持续到次日凌晨3点左右。考虑到跑道南头有积雨云的存在，因此飞机选择从跑道北头降落，在降落过程中遇到偏北大风，导致飞机因风切变拉升。此次大风不是对流云所致，而是与锋面过境有关 。此次雷暴为锋前雷暴。 如在跑道北头有风向风速探测设备，则有可能预测出本次低空风切变。 2012年4月19日23：10至23：38跑道两端2分钟最大风速变化曲线图 18号跑道风开始增大 36号跑道风开始增大 风切变发生时刻 2012年5月26日16时45 分 GS7564/EMB145航班在海拔2100米距跑道北头2公里处遇顺风切变。 16时整点报：17002MPS，少量积雨；16：45发布特殊天气报告：01007MP