弹性非线性双质量飞轮（DMF）参数对减振影响的仿真研究.pdfVIP

2010年2月 噪 声 与 振 动 控 制 第 1期 文章编号：1006·1355(2010)01-0102—04 弹性非线性双质量飞轮 (DMF) 参数对减振影响的仿真研究 唐明祥，唐心龙，董桂军 (吉林大学 植物科学学院，长春 130062) 摘 要：双质量飞轮式扭振减振器可有效控制由发动机激起的汽车动力传动系的扭振和噪声，并在受到载荷 冲击时保护传动系，针对某一国产车的动力传动系，以实际应用的某种减振器一两级弹性特性双质量飞轮 (DMF— cs)的质量、刚度及阻尼建立模型，仿真分析，对总成的影响。为该车匹配该扭振减振器提供设计依据。 关键词：振动与波；双质量飞轮；非线性；扭振减振器；仿真分析 中图分类号：U260．331 ．5 文献标识码 ：A D0I编码 ：10．3969／j．issnl1006—1355．2010．01．102 AnalysisofInflu