沥青路面预防性养护新技术.pdfVIP

第 1期 (总第 181期) 华 东 公 路 No．1 (Total No．181) 2010年 2月 20 日 EAST CHINA HIGHWAY February 2010 文章编号：1001—729l(2010)01—0003—03 文献标识码 ：B ● 道 沥青路面预防性养护新技术 路 ● 龙海辉 ，诸葛文杰 ，胡 浩 (1．广西路桥建设有限公司，广西 南宁 530001；2．长安大学公路学院，陕西 西安 710064) 摘要：系统介绍了预防性养护理念及其重要性，对预防性养护的时机进行了探讨，并对同步 碎石封层、稀浆封层、微表处、薄层罩面等预防性养护技术进行了简述。得出结论：预防性养护 是科学养路的具体体现，对高等级公路实行预防性养护，可提高养护管理水平、提高高等级公路 的使用质量和服务水平、减少养护成本和费用、延长高等级公路的使用年限。 关键词：沥青路面；矫正性养护；预防性养护；养护成本 公路养护一般分为预防性养护和矫正性养护，我 门从上世纪80年代以来，通过对几十万公里不同等 国现在大多数公路养护都属于矫正性养护，相当大 比 级道路进行跟踪调查，发现道路的使用性能和寿命有 例的高速公路通车仅两三年就要进行修补，在前期没 一 个共同的变化特征：一条质量合格的道路，在使用 有舍得投入进行预防性养护是重要原因之一 。路面预 寿命 75％的时间内性能下降40％，这一阶段称之为 防性养护 (PavementPreventiveMaintenance，PPM) 预防性养护阶段。此阶段如不及时进行养护，在随后 是美 国在 20世纪 90年代初提 出的 。其基本理 12％的使用寿命时间内，性能再次下降40％，而养 念是 ： 护成本却要增加 3倍 ～10倍，这一阶段称为矫正性 (1)让状态 良好的道路系统保持更长时间，延 养护阶段 。美 国SHRP计划的重要成果也指 出了整个 缓未来的破坏，不增加结构承载能力的前提下改善系 路面使用周期 内进行3次 ～4次的预防性养护，可节 统的功能状况。 约养护费用45％一50％ 。 (2)在适 当的时问，将适用的措施应用在适宜 2 沥青路面预防性养护内容及特点 的路面上。预防性养护的核心是要求采用最佳成本效 2．1 养护时机合理 益的养护措施 ，强调养护管理的计划性。 预防性养护的经济性和有效性在很大程度上取决 1 沥青路面预防性养护重要性 于采取预防性养护措施的时机，在何种情况下采用预 城市经济的不断发展、人 民生活水平 的不断提 防性养护措施 。在 目前的实际应用 中，路面预防性养 高，人们对出行环境有了更高的要求 。当道路严重损 护时机的确定方法主要有：① 基于时间；② 基于路 坏时，再采取措施进行养护的 “反应型养护方式 ” 况；③ 生命周期费用分析法 。 已经不能适应 目前城市经济发展和道路交通的需求 2．2 养护周期规律 了。对路面预防性的养护，在道路行驶质量明显下降 预防性养护标准高，而路面使用性能随时间变化 之前就采取措施恢复道路通行能力，能给道路用户提 逐渐下降，因此必须周期性实施养护措施。即定期开 供机动性大 、拥挤少且更加安全、舒适和耐久 的路 展路况调查，采集路况数据，进行分析与评价，当路 面。预防性养护在许多国家得到广泛运用 ，并 已取得 面使用性能降到预定标准时，及时实施养护策略，恢 成功经验和十分显著的成效。例如，