有关宏观经济的短期动态稳定性——兼论宏观经济管理的工程智慧.pdfVIP

【9‘‘85专栏】 有关宏观经济的短期动态稳定性 一 一 兼论宏观经济管理的工程智慧 郑 辉 摘 要 ：全球金融风暴对 已有 的宏观经济理论的实用性提 出了挑战，主流理论 的比较静态分 析显然不能解释 目前急剧变化 的经济现实 。本文从某些工程常识 出发，运用系统动力学的理论逻 辑 ，分析 了宏观经济系统的短期动态特征 。与此同时，本文还介绍 了宏观经济管理者所应具备的 一 些实用逻辑和思想方法 。 关键词 ：宏观经济 动态稳定性 系统控制 有关金融风暴 的原因，国内外 已有许多讨论 ，大多条分缕析、句句在理 。这些研究体现 了经济学者冷静 客观的综合分析能力，但其中的多数安于充当事后诸葛孔 明。还有走极端的如卢卡斯 ，就 以一句轻描淡写 的 “金融危机不是新鲜事(Thisisnothingnew)”应付公众和同行针对后理性预期宏观经济学理论的批评。 在他看来 ，金融风暴只不过是市场主体伴随理性预期的试错行为的概率结果，不值得大惊小怪 。然而 ，许多 圈外人 ，尤其是几百万丢了饭碗 的，恐怕没这么潇洒 。克鲁格曼作为经济学家 中难得 的激进分子跳 出来对 以卢卡斯为代表 的现代宏观经济学做 了无情 的批判 ：“过去三十年 的宏观经济学……说得好听些，是无用 的；更可能是有害的。”确实，1978年 以来 的理性预期革命彻底改变了宏观经济学的面貌。以芝加哥大学为 大本营的所谓淡水派经济学家更是断言，几乎所有的宏观经济政策都是无效的，市场主体 自会找到均衡点 (隐含的时滞可忽略)，市场 因此是 内生稳定的。只要机制合理，市场不会给 自己找麻烦 。卢卡斯在 2003年 美 国经济学会年会的主席发言中乐观地声称 ：“已经解决了危机防范的中心 问题 。”在这种主流观点的支配 下，政府 、央行 以及其他宏观决策机构的多数专业人士理直气壮地无视灾难发生的可能性 。即便现在 以救 市英雄面 目出现 的伯南克在 2005年也曾坚称 ：“美 国的房地产价格总体反映了强大的经济基本面”。如果 一 个消防部 门负责人只满足于灭火而不管防火 ，很 明显，其一定不是一个称职 的公职人员。同样 的逻辑也 适用于政府和央行 。就政府而言，其理应对经济系统运行的稳定性负责。但可悲的是，一旦发生 了问题 ，为 宏观经济政策确定运作逻辑的主流经济学家甚至在主观上都要求不承担责任 。到现在为止 ，没有哪个理论 家或政府要员承担哪怕是道义上 的责任 。也就是说，从一开始，所有 的宏观经济理论逻辑上就不准备在事 前应付任何短期的现实问题。 流行的理论逻辑还隐含着一个奇怪的观点：只要最终的均衡点是最优 的，过程并不重要 ，即使经历 了天 翻地覆也没关系 。现存理论对经济系统的短期动态特性很不重视 ，它相信理性的主体在任何时候都能保持 鞍点均衡意义下的动态稳定。但事实上 ，频繁发生的危机说明抽象的理性假设很不真实。市场 ，尤其是金 融市场 ，并不像一只严丝合缝的钟表 ，很多时候 ，更像一台胡乱拼装 的农用车。若要它不掉链子 ，一定要不 断地维护 ，开着也要格外小心。我们可以把政府管理者 比作～个车夫 。他／她开着一辆破车 ，还故障不断。 这时，光满足于开车是不行的，还需修车 ，更需保养 。称职 的车夫，机械原理、内燃机理论、电工学之类不懂 也罢，更需要的是对车辆的感同身受和责任感 ，以及一点手艺人 的机巧和智慧。以下，结合实例 ，直观地谈 一 下宏观经济管理所涉及 的一些实用逻辑和思想方法。 一 、 具备数字概念 所渭数字概念 ，从卖菜 的农妇到制定货币政策的央行行长，只要四则运算了然于胸 的，大致都有。不过 这里说的是工程师的数字概念 ，稍有不 同。这里略作讨论 。 其一、敏于二阶变量。专业在于细节 ，细节就在于二阶小量 。宏观经济管理和工程技术在这方面是互 通的。记得二十多年前在中华船厂打工时，作者整天与图纸打交道 。后来 ，对船体结构的每一部分都会有 定量的直觉反应。当时尚处于计划经济时代 ，每个技术人员都有个落实到人 的月度指标 ，某个人画得过快 — — d —— 就是不和谐 。因此 ，每天下午作者喜欢在 同事 的制 图桌前转转 ，顺便学习取经聊天 。某 日，见一 同事桌上赫 然一总图。日，乃某 5000吨级多用途货船 的方案设计 。作者仔细打量 ，开始是纯审美体验 ，之后 ，觉得横竖 不顺眼。这船显得身材过于肥短。这时，脑子里马上专业地把主观感