六、雨水管道设计.doc

第1章 设计总说明 给水管网的设计是给排水工程规划设计的主要内容，通过技术经济分析，选择技术可行、经济合理的最佳方案。根据输配水管网布置的原则，选择管网控制点，进行平差和水力计算，确定输配水干管的直径、走向，并布置沿线的主要附件；绘制管道平面图和纵断面图。 排水管网设计根据确定的设计方案， 在适当比例的总体布置图上划分排水流域，布置管道系统；根据设计人口数污水量标准，计算污水设计流量；进行污水管道水力计算，确定管道断面尺寸、设计坡度、埋设深度；确定污水管道在道路横断面上的位置；绘制管道平面图和纵断面图。 1.1设计原始资料 城区平面图1张（电子版） 城区及人口情况：该城区为广东省某大城市的一个城区，位于珠江的下游。设计人口数为15万。城区生活用水的最小要求服务水头为40m。 火车站污水量为320 m3/d，均匀排出。 城区工业企业分布及用水量情况见表1。 表1.1 工厂名称 工人数 生产用水量（m3/d） 排入市政管网的最大生产污废水量（m3/d） 用水时间 高温车间 一般车间 A 120 260 3500 3200 全天均匀使用 B 80 136 2500 2400 8~24h均匀使用 C 94 187 3000 1500 全天均匀使用 D 0 150 1800 1600 8~16h均匀使用 E 50 145 2000 1800 8~16h均匀使用 备注 水质与生活饮用水相同，水压无特殊要求。 淋浴人数高温车间按85%计，一般车间按70%计。 城市自然状况 ①城区土壤种类为粘质土。地下水水位深度为15m。年降水量为936mm。城市最高温度为42℃，最低温度为0.5℃，年平均温度为20.4℃。夏季主导风向为南风，冬季主导风向为北风和东北风。 ②城区中各类地面与屋面的比例（%）见表2。 表1.2 各类屋面 混凝土与沥青路面 碎石路面 非铺砌土路面 公园与绿地 0.3 0.4 0.1 0.1 0.2 水文资料 ①河流历史最高洪水位为98.4m，97%保证率的枯水位为86.5m；常水位为92.3m。最大流量为3500m3/s，97%保证率的枯水期流量为120m3/s，多年平均流量为680m3/s。流速为1.5~5.2m/s。最低水位时河宽64m。河水水温最高为30℃，最低为2℃。 ②设计暴雨强度公式为： 1.2 分析设计资料 本给排水管网规划的城市是广东省某大城市的一个城区，设计人口为15万人。 城区生活用水的最小要求服务水头为40m。根据该城区的平面图，可知该城区自北向南倾斜，即北高南低，地形比较平坦，而且没有太大的起伏变化。中部一条铁路把该城区分成两个区。城区的街区分布北面比南面的面积小。城区中的工业用户对水质和水压没有特殊要求。北区有两个大用户，分别是工厂C和火车站， 北面有4个大用户，分别是工厂A，B，D，E河流在城市的南面，水流自东向西流，上游可作为给水水源，夏季主导风向为南风。 第二章：给水管网设计说明 2.1 给水方案的确定 水源与取水点的选择 所选水源为城市南面的河流。取水点应该选在水质良好的河段，也就是河流的上游，并且要靠近用水区。 取水泵站的位置： 定在取水点附近，即上游河岸，用以抽取原水。 水厂厂址选择 水厂厂址应该选在不受洪水威胁，卫生条件好的地方，也就是河流的上游。由于取水点距离用水区较近， 所以水厂设置在取水泵站附近，或者与取水泵站建在一起。 输水管渠定线 沿着现有道路 尽量缩短输水距离 充分利用地形高差，优先考虑重力输水。 但是由于取水点选在城市南面的 河流，地势较低，所以输水方式只考虑压力输水。 本设计是单水源供水，为保证供水的安全性，采用双管输水。 配水管网 干管延伸方向应和二级泵站到大用户的方向一致，干管间距采用500—800m。 干管和干管之间有连接管形成环状网，连接管的间距为800—1000m左右。 干管按照规划道路定线， 尽量避免在高级路面或重要道路下通过；尽量少穿越铁路。 干管尽量靠近大用户，减少分配管的长度。 力求以最短距离铺设管线，降低管网的造价和供水能量费用。 本设计采用环状网。 干管布置的主要方向按供水主要流向延伸。管网中输水干管到大用户如工厂、火车站的距离要求最近。 管网布置必须保证供水安全可靠，尽可能布置成环状。干管尽可能布置在两侧有大用户的道路上，以减少配水管的数量。 配水方案比较 表2.1 方案比较 方案 优点 缺点 方案1：并联分区供水 供水比较安全 双管输水管太长，造价高。 方案2：串联分区供水 节省管材。省了两条长的输水管。 中间如果一条输管连接，供水不安全。所以考虑两区之间用双管连接。这样既可以减少穿过铁路的次数，又可以保证供水的安全性。 方案1 方案2 调节构筑物 由于此区是属于大城市的一个城区，所以不设水塔。清水池适