2015年中国客车行业深度数据研究.docVIP

前言 本报告对客车行业进行了深入的分析，旨在为对客车行业的信贷和投资决策服务。报告中对近两年来客车行业的热点和存在的问题进行了深入的探讨和分析，并对客车行业的投资方向提出了一些建议。本报告建议仅供参考。 本报告共76页，4.7万余字，其中表23个，图12个，于2007年5月完成；本报告共四章，其中第一章分析了客车行业的现状，对其产销与汽车行业现状进行了比较。第二章重点描述了客车行业上游零部件和下游售后服务、汽车金融服务，及各个方面对客车行业的投资，其中在外商投资一节详尽清楚的描绘出了“6+3”著名汽车生产企业在中国的战略布局。第三章对重点客车进行分析，第四章分析了客车行业未来科技发展趋势，对国家颁布的宏观政策，客车行业的投资价值提出了一些自己的认识。 本报告主要观点： 加入WTO后，逐渐下调的关税对客车行业的影响并不是很大，由于九十年代以后，我国客车行业积极与国际著名客车企业进行技术合作或合营，产品的质量和安全系数已达到较高的水平，可以抵御进口客车的冲击。 2006年，客车产销总体发展好于2005年。据对70家企业上报的数据统计显示，2006年客车销售29.76万辆，同比增长6.29%，其中：大型客车销售4.38万辆，同比增长8.87%；中型客车销售6.58万辆，同比增长15.69%；轻型客车销售18.80万辆，同比增长2.80%。总体而言，2006年客车发展大致呈现以下特点。? 2006年，行业内骨干企业继续成为引领市场增长的主力军。2006年，累计销量超过5000辆的企业有15家，共销售23.92万辆，占客车销售总量的80%。2006年，从各地区销售情况来看，华东地区销量虽继续位居第一，但与2005年相比需求明显下降，2006年华东地区销售7.98万辆，同比下降12.08%前言 1 目录 2 表题 5 图题 6 第一章 客车行业概况 7 第一节 2006年我国客车市场状况综述 8 （一） 2 006年客车产销量增长位于三大车型之首 8 （二） 市场集群化特征 11 第二节 骨干企业继续占据主导地位 13 第三节 2006年客车市场分析 13 第四节 2006年我国客车市场热点 17 （一）城市公交升级换代 17 （二）农村客车逐渐升温 17 （三）出口持续增长 17 第五节 2006年公路客车市场 18 （一）公路客车市场严重下滑，加剧行业竞争 18 （ 二）2006年公路客车市场 20 （三）2006年市场运作策略分析 20 第二章 行业链分析 23 第一节 客车行业链介绍 23 （一） 上游产业链分析 24 （二） 下游产业链分析 30 第二节 客车行业已有投资分析 41 （一） 本土资本对客车行业的投资分析 41 （二） 外国资本对客车行业投资情况分析 44 第四节 客车行业出口情况分析 54 第二章 2007年中国主流客车市场预测分析 56 第一节华晨金杯 56 （一）2006年市场表现 56 （二）2007年前景分析 56 第二节 北汽福田 57 （一）2006年市场表现 57 （二）2007年前景分析： 57 第三节 江铃全顺 57 （一）?2006年市场表现 57 （二）?2007年前景分析 57 第四节 南京依维柯 58 （一）2006年市场表现 58 （二）2007年前景分析 58 第五节 沈阳中顺 58 （一）2006年市场表现 58 （二）2007年前景分析 59 第六节 东南得利卡 59 （一）2006年市场表现 59 （二）2007年前景分析 59 第七节 2007年度宇通客车俄罗斯市场战略 60 第四章 客车行业投资价值分析 62 第一节 客车行业投资发展分析 62 （一） 汽车工业“十一五”规划 62 （二） 优惠税率 62 第二节 我国客车整车技术与发展趋势分析 63 （一） 公交客车的发展主旋律—环保化、柴油化 63 （二） 客车制造业——整车形象与风格趋势 64 第三节 中国客车业存在的问题分析 65 （一） 宏观调控的影响已波及客车市场 65 （二） 运力过剩的矛盾越来越突出 65 （三） 价格战愈演愈烈 66 （四） 材料涨价很难遏制 66 第四节 中国客车业面临的发展机会 66 （一） 客车行业的市场需求变化分析 66 （二） 客车行业面临的发展机会 67 （三）我国客车出口海外市场的有利因素 68 第五节 中国客车业发展对策 70 （一） 如何保持竞争力 70 （二） 掌握自主技术 70 （三） 开发差异化产品 71 （四） 树立优良品牌 71 表题 表1-1 2006年中国车型统计分类 7 表1-2 2006年数据按照旧的标准划分 8 表1-1 2006年客车产