单元式空气滤清系统主流道设计.pdfVIP

第8期(总第438期) 内燃机车 2010年8月 单元式空气滤清系统主流道的设计 卢德华，王 强 (资阳机车有限公司发动机研发部，四川 资阳641301) 摘要：针对国内生产的内燃机车柴油机进气系统，结合现代机车的标准化、通用化、模块化设 计理念，以DF8B型机车单元式空气滤清系统为例，分析了单元式空气滤清系统构成、单元式空气 滤清装置数量的确定以及阻力计算、试验验证、流道优化等，其他 内燃机车进气系统的设计可借鉴。 关键词：单元式；空气滤清系统；阻力损失；试验 ；优化 中图分类号：U262．11 文献标识码 ：A 文章编号：1003-1820(2010)08-0017-O5 1 单元式空气滤清系统简介 单元式空气滤清系统以乌鲁木齐铁路局 DF8B 型机车加强防风沙空气滤清系统为基础 ，采用了单 元式空气滤清装置，其结构如图1所示。 该系统主流道各主要部分的空气流通面积见