卡特彼勒CAT320、CAT325型挖掘机原理与维修 教材.pdfVIP

卡特彼勒 #$%’ 型 和#$%( 型挖掘机 第一节! 液压传动系统 一、整机液压系统图 #$%( 型挖掘机由美国卡特彼勒（#$)*+,--#* ）公司生产，其整机液压系统如图 . / 0 所示。 二、概! 述 该机器由下面% 个系统驱动并控制：主液压系统（为挖掘机的油缸和马达供油）、先 导液压系统（为控制回路供油）、电子控制系统（控制发动机和液压泵的输出功率）。 （一）主液压系统 主液压系统由主泵1 和2 驱动。主泵1 和2 是斜轴式变量柱塞泵，二者的使用 性能是相同的。下泵2 通过弹性联轴器直接与发动机相连，主泵1 和2 通过齿轮分动 箱与发动机连接，先导齿轮泵%. 安装在箱体内，直接与下泵相连，驱动先导液压系统。 发动机的所有输出功率都用来驱动这% 个液压泵。 每个主泵在空载时的流量为.’-3 456 ，先导泵在额定载荷下的流量为’-3 456 。当 发动机运转时，主泵就给主液压回路供油。 当载荷增加时，主泵的排量降低。当系统压力增加或减少时，保持液压功率与发动 机功率大体相同，上、下泵输出的油分别进入主控制阀0 的右、左阀体。如果挖掘机不 工作，主泵输出的油就经控制阀返回到液压油箱。此时主控制阀给每个主泵发出信号 （反向流动控制），使主泵的排量最小。 如果操纵杆不动作，则主控制阀0 直接将油送人各个液压缸（动臂、铲斗、斗杆）和 液压马达（回转和行走）。主控制阀0 包括不同的阀杆、阀口通道、单向阀和节流孔，既 允许单独操作，又允许与其他部分联合操作。主液压系统的最大工作压力由主溢流阀限 制，在行走操作时设置为%. 7 %8+9 ，在工作机构和回转操作时设置为%07 . 8+9 。 ·’: · ·# ! · （二）先导液压系统 先导泵! 向先导回路中连续输送压力油，先导操纵压力由先导溢流阀设定，压力为 !# $%’ 。先导油路有如下! 种功能： ·) (( · （! ）操作控制阀：当操作操纵杆或踏板时，先导油流经先导操纵阀! 、## 和!$ 分别 进入主控制阀。先导油的压力推动主控制阀杆，使主泵中的油流入液压缸% 、$ 、 和液压 马达’ 、# 、( 的供油回路中。 （# ）控制主泵输出：比例减压阀#( 收到电子信号后，使用先导液压油来形成液压信 号压力。液压信号压力进入主泵的调节器，控制主泵的输出流量。 （( ）在先导油路中形成先导信号压力，使以下油流控制得以实现： !启动发动机自动速度控制（)*+ ）系统，在不需要或只需要轻微的液压操作时，可 以自动降低发动机转速。 改变给行走或工作装置、回转操作设置的主溢流压力。 #释放回转马达停车制动器。 $根据机器载荷，自动将行走速度变为高或低。 %操作直线行走控制阀，使之在进行行走和工作装置复合操作时能保持机械直线行 走。 控制单一装载或挖沟作业时的有关操作。 （三）电子控制系统 电子控制系统通过控制器控制发动机和液压泵的输出功率。控制器通过发动机转 速调节控制器确定发动机调整器中调节杆的位置。控制器也可通过安装在开关板上的 功率模式开关确定功率模式。控制器处理信息并向液压泵发送压力信号，于是液压泵能 够根据机器负载和发动机转速提供最佳输出功率。 电子控制系统有如下% 种主要功能： （! ）当机器负载很大时，系统使主泵有较大的排量，使之输出与发动机相匹配的最大 功率。 （# ）根据机器负载情况，系统通过( 种不同的模式设置，将液压泵的输出功率模式控 制在最佳功率模式，使机器以最佳速度运转，并减少燃油消耗。 （( ）在空载或载荷很小的情况下，系统自动降低发动机转速，以改善燃油消耗量并降 低噪声。 % ）系统控制用于微动控制和回转优先的电磁阀，使机器能够进行简易地面平整或 （ 沟槽内壁表面垂直修整工作。 三、液压泵 （一）概述 液压泵如图%—# 所示。液压泵包括上泵( 和下泵 ，二者