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交通仿真 车辆跟驰模 型研 究
张洪宾,高兴超
( 德州学院 汽车工程系,山东 德州 253023)
摘要: 随着数据采集手段的发展和交通科技进步, Keywor ds ; traffic simulation ; vehicle 一following ; mod-
车辆跟驰模型作为ITS 模拟论证与实际运营理论 el ; driving behavior ; stability
基础得到了重视,并成为 了交通流理论研究中的 引言
热点。通过对车辆跟驰模型进行系统性 回顾,说 交通系统仿真是应用系统仿真技术研究交通行
明其 目前发展状况和存在 的问题,并论述车辆跟 为,对交通运动随时间和空间的变化进行跟踪描述的
驰模型在构建过程中存在的模型有效性问题和模 技术 ’〔〕。交通仿真分宏观仿真和微观仿真两种,二者
型标定 问题,结合 当前交通领域 的研究成果对车 比较 ,微观仿真技术更具优势,它以一组车流或几组
辆跟驰模型的未来发展趋势作 了展望。 车流为研究对象,以时间驱动来描述每一步长值 内所
关键词:交通仿真; 车辆跟驰;模型; 驾驶行为; 稳 有车辆的行驶状态,并 以图像或动画的形式显示 出
定性 来。运用仿真技术可 以直观的描述路网动态交通状
中图分类号 :U49 1 文献标识码 :A 况,通过动画演示 ,方便与用户交互 ,具有较强的开放
性。车辆踉驰模型是所有微观交通仿真模型的理论
基础,也是现代交通流理论的一个重要组成部分 ,「〕。
Study on the Vehicle 一following
随着交通科技的不断进步,车辆跟驰模型作为ITS 模
o d e l in t h e T r a f fi c Sim u la t i on
拟论证与实际运营理论基础得到了重视 ,并逐渐成为
ZHANGHong 一bin ,GAO Xing 一chao 交通流理论研究中的热点。
(Automobile Engineering Departmeru f Dezhou Uninersay , 1 车辆跟驰理论介绍
Dezhou Shandong 253023 , China )
Abstr act ; With the development of the data collection 跟驰行为作为一种常见的交通现象,在智能交通
means and the traff ic science and technology ,as the basis 控制 中占有重要的地位,与其它模型相 比,车辆跟驰
on simulation and demonstrating of the ITS model and the 模型考虑了许多人为因素,可以用一种较好的方式反
real operation theory , the vehicle 一following model has 应真实的交通状况。同时,其研究重点从 内容的细致
become a hot topic for the research of the traff ic lf ow and 化、深人化以及方法的多样化,日益发展为应用的专
received attentions. By reviewing generally the vehicle - 门化,开发了许多针对特定问题研究的跟驰模型。但
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