开创城乡客运公交先河 弄潮物流甩挂运输风头 花开中原非偶然“小地方”彰显大志气——记高速发展中的新运交通运输有限公司.pdfVIP

方式更加多样 。但 由于管理 的缺位 ， 源 ，就 占得 竞 争 的先机 。而 提高 服 溢 造 成客 运市场 竞争恶化 经 营秩 序 务 ．首先要实现企业对客运 班线和车 ／ 有 限公 司 (以下 简称新 运 混乱 的局面 。这两点都使得当时的新 辆 的支配能力和控制能力 发挥大型 公司) ，其前身是成 立于1949年 的新 运公司发展举步维艰 。为 了生存 ，新 运输企业 的资源优势和管理优势 。至 乡市汽车运输总公司 。它 以新 乡人 的 运公司也像其他 国内同行一样 ．顺应 此 ，公车公营 ，集约化经营政 策呼之 方式发扬着传统 发展着企业 并不 形势 搞起 了车辆承 包和线路租赁等 欲 出 。 径意 间开创 了历史 。6O年 的发展 中 ， 改革 。虽说取得 了一定效益 ，但是没 对公车公营 ，董 自文总经理是这 多少大事成沧桑 ，不堪忆……就 说最 有从根 本上改变恶性竞争局 面 并且 样理解 的 ：公车公营的根本是企业掌 近10年 ，这个企业在新时期 的变革之 承包和租赁后 的各 自为战的情况 ，进 握运营车辆 的所有权和经营权 实行 咯，它 以超前 的意识 、独特 的视角 一 步伤 害 了客运环境 。这使得新运公 统一规 划 、统一投资 、统一管理 统 在国内率先提 出 城 乡公交 ”客运模 司原有 的运输组织化优 势缺失 ，导致 一 经营 统一服务标 准 ，以提高服务 式，并最早一批涉水货运甩挂运输方 服务设施无法改善 ，老 旧车辆无力更 质量为手段 ，将企业效益和旅客效益 式 新 ，科 技手段无法应用等等 丧失 了 达到有机统一 的经营模式 。公车公营 进一步发展 的空 间。 模式之所 以优越于其他 的经营模 式 ， “公车 公营 ”破僵局 “城 不仅仅是车辆产权 的变化 ，以及 其硬 乡公交”开先河 是 在 恶性 竞争 的红海 中浴 血奋 件设施 的改善 ，而最重要 的是其倡导 战 ，还 是 转过 身开 辟 一片蓝 海 ?答 的体现人本理念 的服务 。使旅客 在上 案是不言而喻 的，2001年新运公司新 车前 途 中和下车后都能充分感 受到 同国内众多国企运输企业一样 ， 的领导班子上任 以来 ，一直在苦苦寻 一 种亲情化 温馨化 的服务 。 斫运公司经历 了转型期 的痛苦 。 找 ：企业发展的突破 口在哪里? 2O01年 ，新 乡至 郑 州豪华 大 巴 新运公司董事长 、总经理董 自文 开始营运 预 示着新运公司客运经营 甸记者介绍 ．在2001年之前 ．国内道 经 过对 客运 市 场 充分 的 调研 和 历史翻开 了全新 的一页 ，新 乡进入 了 各客运市场经过几十年 的不 断发展 ， 一 论 证 ．他 们 认 为客 运企 业作 为服 务 公车公营的时代 。2002年新运公 司又 方面城 乡客运线路 覆盖率和通车路 型企业 满足广大乘客方便 快捷 、 投资3000多万元 在新 乡到郑州 、新 三达到 1O0％ ，市场呈现饱和状态 ；另 一 安全 、高效 的出行要求是根本 。服务 乡到洛 阳 、新 乡到济南 、新 乡到西安 方面 ．因为运输市场准入条件 的改