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浅谈山区路线相关选线技巧 郑文艺 河源市鸿图公路勘察设计有限公司 广东 517000 摘 要 为提高人民生活水平,必要条件是要交通便利。山岭地区地形、地质条件复杂 多变，地形陡峻、沟谷纵横，路线跨谷切梁，高填深挖难以避免，因此，山区道路选线受地 形、地质的限制很大，路线的平、纵、横三方面都受到制约。路线是道路的骨架，它的优劣 关系到道路本身功能的发挥，选线的好坏决定着运营阶段的使用质量，即行驶的安全性、舒 适性及经济性,而山区路线的选择也是制约工程是否经济、合理、可行的重要因素。山区公 路选线要重视山区公路的特点，综合各种因素，灵活运用标准、规范要求，经过认真、细致、 全面的方案比选，才能选出一条安全、经济、环保、行车舒适的公路。本文结合工作实践， 分析了山区高速公路的选线技巧。 关键词 浅谈 山区 路线 相关选线 技巧 中图分类号: TU475+.4文献标识码：A 引 言 随着社会经济的发展,公路建设逐步向山区延伸,而山区地形、地质复杂,公路 路线布设的限制条件和影响因素很多。地形决定了选线条件,并在很大程度上影响公路的技 术标准。山区公路选线的特点是山高谷深,高差大,地形、地质复杂,工程艰巨。 一 本次山区公路选线的特点 山区公路选线的特点是山高谷深，高差大，地形、地质复杂，工程艰巨，可比选方案多。 在地形方面，路线平、纵、横三个方面均受到约束；在地质方面，山区覆盖层不均匀、岩层 差异大，岩层产状和地质构造变化复杂，影响线位布设；在气候方面，山区暴雨多、山洪急， 溪流水位变化幅度大，是公路定线中不可忽视的因素。因此，在山区选线必须深入调查，认 真勘测，精心研究，综合考虑，解决好越岭的垭口、展线的方案等重大问题。 山区公路布线主要有沿河(溪)线、山腰线、越岭线和山脊线。选线应在充分理解路线标 准的前提下，根据地形、地质、气候情况，准确地把握好路线的各项技术指标。使用最短的 路线长度实现最大的综合效果为佳，比如路线标准高、构造物少、造价省等。 二 山区选线着重注意相关部分 ①地质 山岭重丘区地质构造较为复杂，地质情况变化大，除必须重视大的工程地质和水文地质 勘测外，特别要注意小范围的地质灾害。要对沿线居民进行专访调查，往往小型地质灾害处 理起来较为棘手，若在施工中产生将会造成资金缺口，并且延误工期。 ②恰当把握标准 在工程量增加不大时,应尽量采用较高的技术指标，不应轻易采用最小指标或极限指标， 但也不应片面追求高指标，在特殊地段适当使用极限指标，从而保证线型设计达标、经济。 ③利于施工 在勘测设计中应该考虑施工的难易性，特别是山区新建公路，设备、材料进场的难易和 施工便道的造价必须重点考虑，其对整个工程投资和工期的影响都是较大的。 ④边坡 边坡的坡度设置及边坡处治方案是山岭重丘区设计中普遍存在的问题，“新修公路三年 垮”有它的特殊性，也有它的必然性，如果在设计中能够充分意识到这个问题，处理好这个 问题是减少施工中出现垮方的关键。造成垮方有施工方面的原因，而在设计中应注意边坡地 质变化、高边坡的处理和特殊地质路段边坡治理方案。 三 多种因素综合考虑 ①公路选线与公路平面、纵断面、横断面设计密切相关，选线工作是线形设计的先导， 因此必须遵守线形设计的基本原则：安全、迅速、经济、舒适和美观。 ②路线设计各个阶段，应运用先进的手段对路线方案作深入细致地研究，经充分论证和 比选后，确定最优方案。 ③在工程量增加不多的情况下，尽量采用较高的技术指标，不要轻易采用极限指标。 ④选线时应与农业基本建设相配合，做到少占农田，尽量不占高产田。 ⑤选线时应重视环境保护，路线应与周围环境、景观相协调，并要照顾到美观。 ⑥选线时应对工程地质、水文地质进行勘测，查清其对公路的影响，采取相应的措施。 ⑦特大桥、大桥、路线起终点和必须连接的城镇等应作为路线基本走向的控制点。 四 选线普遍步骤 一条公路的起、终点和中间控制点得到确定后，可用多种方式把它们连接起来。例如， 山岭区路线是沿河还是越岭，沿河线是走河左岸还是走河右岸，越岭线是隧道穿过还是展线 而过，是走高线还是走低线；在平原区是穿越村镇还是绕避，是穿越水田还是穿越早地。为 了很好地处理这些问题，选线普遍要经过以下三个步骤： ①全面布局