第八章 液压系统设计应用.pdfVIP

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液压系统的分类 典型液压系统应用实例 液压系统的设计计算 8.1 液压系统的分类 8.1.1 开式循环系统 液压泵自油箱吸油,经换向 阀供给液压缸或液压马达对 外作功;液压缸或液压马达 的回油流回油箱。 图8-1 开式系统 8.1 液压系统的分类 8.1.1 开式循环系统 特点: (1)结构简单,因而应用较广。 (2)油箱除了作为油液循环的起点和终点外,还具有散热、冷却及沉淀 杂质的作用,因此需要有较大容积的油箱才能满足要求。 (3)为了保证工作机构运动的平稳性,在系统的回路上将设置背压阀, 从而引起附加的能量损失,使油温升高。 (4)为避免产生吸空现象,对自吸能力差的液压泵,通常将其工作转速 限制在额定转速的75%以内,或增设一个辅助泵。 (5)开式系统通过操纵换向阀使执行元件换向,故换向时容易产生压力 冲击。 (6)如果执行元件为液压马达,并且带有较大惯性负载时,在惯性负载 的带动下,马达将呈泵工况运行,如果此时换向阀在中位,则原来的回油管 中将产生很高的压力,使液压马达急剧制动,为了限制其产生过大的制动力 ,需在马达进出油管之间设置双向溢流阀 8.1 液压系统的分类 8.1.2 闭式循环系统 液压泵A和液压马达B的 进出油管首尾相接,形成一 个闭合回路。当操纵泵A的 变量机构时,便可调节马达 B的速度或使马达B换向。 图8-2 闭式系统 8.1 液压系统的分类 8.1.2 闭式循环系统 特点: (1)闭式系统中油液基本在闭合回路内循环,与油箱交换的流 量仅为系统的泄漏量,因而补油系统的油箱容积较小,结构紧凑。 (2)闭式系统回油有背压,因而空气不易渗入系统。又由于油 箱容积小,油液与空气接触面小,从而使油中空气含量较小。因此 ,闭式系统运转平稳。 (3)闭式系统中,马达的回油直接流到泵的入口,液压泵在回 油压力下吸油,因而对泵的自吸能力要求低。而开式系统对泵的自 吸能力要求较高。 (4)闭式系统中,是通过改变液压泵的变量机构来实现换向和 调速的,因而调速和制动比较平缓,且调速与制动中能量消耗小。 8.2 典型液压系统应用实例 8.2.1机床滑台液压系统 该液压系统的特点: (1)采用限压式变量叶片泵+调速阀+背压阀构成的调 速回路,能保证稳定的低速运动、较好的速度刚性和较大 的调速范围。 (2)采用限压式变量叶片泵和差动连接式液压缸来实 现快进,能源利用比较合理。 (3)采用行程阀和顺序阀实现快进与工进的换接,不 仅简化了电器线路,而且使动作可靠,换接精度也比电气 控制好。至于两个工进之间的换接,由于两者速度都较低, 采用电磁阀完全可以保证换接精度。 (4 )采用三位五通电液动换向阀的M型中位机能与单向 阀13串联,在滑台停止时,使液压泵通过M型机能在低压 下卸荷,减少了能量损耗。为了保证启动时,电液动换向 阀有一定的先导控制油压力,控制油路必须从液压泵出口、 单向阀13之前引出。 8.2 典型液压系统应用实例 8.2.2 注塑机液压系统 图8-5 注塑机的工作循环 8.2 典型液压系统应用实例 8.2.2 注塑机液压系统 8.2 典型液压系统应用实例 8.2.3 履带式单斗挖掘机液压系统 8.3 液压系统的设计计算 设计步骤: (1)明确系统设计要求; (2)分析系统工况,确定主要参数; (3)拟定液压系统原理图; (4 )液压元件的计算与选择; (5)液压系统的性能验算; (6)进行结构设计,编写技术文件。 8.3 液压系统的设计计算 8.3.1 明确设计要求 (1)主

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