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- 2017-08-28 发布于湖南
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论私家车的迅猛发展带来的社会问题及对策
目前,随着社会经济和汽车制造工业的迅猛发展,中低汽车、小轿车价位的大幅度降低,社会私家车数量迅速增长,普通市民拥有一辆汽车已不再是可望不可求的事,自行车王国已成过去,全新的汽车社会正向我们走来,据北京国民经济和社会发展统计公报,私人汽车374.4万辆,私人汽车中轿车拥有量275.9万辆,分别比上年末增长24.7%和26.5%,比2005年末增长1.4倍和1.8倍。市,登记注册的机动车辆共有12.4万辆,其中汽车5.2万辆(其他为两、三轮摩托车),属居民个人户头的汽车2.98万辆,约占汽车总数的60%。而且,近三年来,机动车以每年28.5%的速度增长,其私家汽车的增长率达到了29%。
与私家汽车迅猛增长相呼应的是汽车驾驶人数量的迅猛增长,近三年来,汽车驾驶已成为大多数人想掌握的基本技能,各个驾校火爆。目前,我市共有汽车驾驶资格的14.6万人,并正在以19.3%的速度增长。越来越多的人(家庭)拥有了自己的汽车,还有更多的人(家庭)在积极酝酿自己的购车计划的同时也在积极酝酿自己的办证计划。私家汽车的大幅增长对于城市治安和交通管理提出了严峻的挑战,其带来的社会问题正在凸显:
涉及私家车的治安问题日益突出,案情重大化,复杂化
私家车剧增,增加了社会安全隐患。一台汽车就是一个流动的旅社,一台私家车,价值在10万到几十万元不等,其行驶、停放、租借、交通事故
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