城市冷链食品配送发展现状及对策.pdfVIP

经济物流JINGJIWULIU 城市冷链食品配送发展现状 及对策 □ 陶学宗 吴琴 摘 要: 本文介绍了城市冷链食品配送的发展现状，分析了其 存在的问题，并从加强基础设施建设、调整货车通行政策、建 立行业标准体系、大力推进共同集配、加大人才培养力度等方 面提出了发展对策。 关键词: 城市配送;冷链食品;共同集配 城市冷链食品配送是指在城市经济合理范围内，根据客户要 46 求，在适宜温度环境中对保鲜、冷冻等冷链食品进行拣选、加工、 包装、分割、组配等作业，并按时送达指定地点的物流活动。城 市冷链食品配送体系主要由冷库、冷藏车、冷链配送企业、冷链 食品及其供应商、分销商、消费者等要素组成，各要素之间相互 联系、相互作用。冷库是冷链食品配送的重要集散点，冷藏车是 实现冷链食品配送的重要载运工具，冷链配送企业提供从冷库到 分销商乃至消费者等主要目的地的全程冷链配送服务，冷链食品 主要包括果蔬、肉禽蛋、水产品等初级农产品和冰淇淋、奶制品、 速冻食品等加工食品，由农产品生产、食品加工等企业向冷库供 应，分销商主要是各大超市、卖场、餐饮企业等，消费者主要是 居民。城市冷链食品配送体系是城市配送体系的主要组成部分， 在服务城市商贸流通和居民消费中具有重要作用。 一、城市冷链食品配送发展现状 1. 市场需求持续增长 改革开放以来，特别是 20 世纪 90 年代以来，伴随着中国经 济带的稳步增长，城镇居民的消费水平也得到了显著提高。2010 年，全国城镇居民年人均食品消费支出占消费性支出的比例（恩 格尔系数）为 35.67%，比 1990年下降了 18.57%。与此同时，人 们更加关注如何吃出健康、吃出品味，于是冷链食品日益受到青 睐，主要冷链食品消费支出和购买量亦不断增加（表 1、表 2）。 2012/9 JINGJIWULIU经济物流 其中，人均冷链食品消费支出从 库总量和冷藏车总保有量。冷 大中城市猪肉、水产品、水果 1995年的 637.92 元 / 年增加到 库、冷藏车等设施设备的供应 冷链配送体系建设，鼓励冷链 2010 年的 1537.57元 / 年，年均 不足一定程度上制约了城市冷 物流企业在大中城市规划建设 增长 3.58% ；人均主要冷链食品 链食品配送的发展。 冷链配送中心、购置冷藏车辆， 购买量从 1990 年的 44.73kg/ 3. 政策环境逐步改善