促进道路货运甩挂运输发展策略.pdfVIP

运输管理YUNSHUGUANLI 促进道路货运甩挂运输发展 的策略 □ 蔡翠 李亚茹 祝昭 摘 要:本文从甩挂运输组织开展的条件入手，分析现阶段我国推广 甩挂运输的可行性，同时提出了推动甩挂运输发展的相关政策建议。 关键词:甩挂运输;道路货运;运输效率;可行性 一、道路货运开展甩挂运输应具备的条件 58 甩挂运输是被广泛采用的先进运输组织方式，是提高运输和物流效率 的有效手段。甩挂运输通过合理的运输组织，可以大幅降低货车空驶率， 进而降低单位货物的燃油消耗水平，对节能减排具有重要意义。 甩挂运输是指牵引车按照预定计划，在一个地点（如货运站场或工 厂、码头等地）甩下一部挂车并挂上另一部挂车继续运行的运输组织形 式。由于甩挂运输可以大大提高运输效率，自上世纪40 年代起欧美等发 达国家便开始了甩挂运输方式的尝试，经过多年的发展，甩挂运输方式已 经成熟，并被欧美等发达国家广泛应用于道路运输中。 目前甩挂运输方式在我国也有所发展。作业类型有两种:一是为港口 服务，在码头和集装箱堆场之间进行甩挂运输；二是为生产企业服务，在 生产企业与码头（或堆场）之间进行甩挂运输。与发达国家网络化作业的 多点甩挂运输方式不同，我国的甩挂运输方式多为点对点甩挂，是甩挂运 输组织中最简单的形式。目前，我国仅珠三角、长三角以及沿海经济发达 地区少数第三方物流企业依托港口开展了这种运输组织方式。 1.具备一定规模的运输或物流企业是甩挂运输开展的基础 通常情况下，甩挂运输呈现点多面广的特点，运输组织较为复杂。由 于货物来源地、目的地的多样性以及社会对物流准确、及时、快速和安全 等的要求不断提高，对从事甩挂运输的物流企业的要求也越来越高。对于 规模较小的运输或物流企业，由于其建立全方位覆盖的运输网络能力比较 有限，也就无法实现集约化、规模化经营，因此一般物流企业很难承担甩 挂运输的业务。需要具有一定规模、较为成熟的运输或者物流企业进行运 2 0 1 0 / 7 YUNSHUGUANLI运输管理 作，由其建立一个较为完善的全国 1.甩挂运输具有充足的货源保 了《全国公路主枢纽布局规划》，确 性或地区性运输网络，引导运输企 障 定了全国45个公路主枢纽的布局方 业之间合作，组织货源，在不断满 （1）大型企业为甩挂运输提供 案。“九五”期间，各主枢纽城市开 足生产企业个性化运输服务需求的 了大宗的货源 始进行公路主枢纽的规划与建设。 同时，对物流资源进行有效整合，