浅谈市政工程给排水设计的合理性.pdf免费

科技创新与应用 『2014年第18期 给 水 排 水 浅谈市政工程给排水设计的合理性 孙同亮 (哈尔滨市市政工程设计院，黑龙江 哈尔滨 150020) 摘 要：水资源如何能够得到充分合理的利用是 目前人们热议的话题之一，随着社会不断地发展进步，人们对于城市居住环境 的要求也相应提高，加之 目前对于水资源合理利用的紧迫性要求，使得城市给排水的设计和建设不但要考虑满足城市美观和实 用的要求，还要发挥水资源循环利用的功能性特点。我国对于城市给排水的设计还不够完善，一些问题还有待于人们解决。 关键词：管道设计；环境要求；污水排放 ；桥梁给排水设计 1目前在给排水设计中存在的问题 市政给排水设计与城市道路设计密不可分，在计算机辅助设计 1．1给排水的设计严重脱离实际应用环境 系统没有出现前，市政给排水工程施工都是在施工之前对设计图纸 给排水的设计根据不同城市的地势特点有不同的设计需要，给 进行人工计算。最常用的方法是城市道路设计人员先绘制出城市道 排水管道的设计应该要以城市的总体区域特点为主，设计时要充分 路设计图，再将设计道路时查阅的资料和设计图转交给城市给排水 考量城市的地下结构，道路方位以及整体城市规划等因素，尤其是 设计的工作人员，城市给排水设计工作人员再根据道路设计人员送 对城市所处地理位置和 自然环境因素的考虑。例如，如果设计城市 过来的相关资料和道路设计图设计与道路相得益彰的城市给排水 位于沿海地区或者容易爆发洪水和暴雨等 自然灾害的区域 ，管道设 设计。这样的方法，费时费力往往影响道路紧急建设。计算机辅助设 计的首要考虑因素为地势的高低和排进水口的设置位置，一般情况 计系统可以直接将道路设计人员的资料和设计图传送给给排水设 下，管道是由地势高的地区向地势低的地区进行铺设，水流会直接 计人员，完成了道路和给排水设计软件的一体化。这样，有利于道路 以重力方式排出；对于地势较高的路段，可以采用中间豁 口的方法 设计和给排水设计人员的快捷交流，有利于确定城市道路建设和市 将水流分散排出；对于中间地势低洼的路段，可以借助排水设备保 政给排水设计的关系，使两者结合起来设计出相得益彰的道路设计 障水流的及时排出。为了满足城市防洪的要求，临近河流区域的排 和市政给排水设计。 水管的设置要尽量高于水位的最高值，以使水流达到高值时能够顺 2．4在进行桥梁路面排水设计时要考虑的因素 利排出。 在道路桥梁路面排水设计中，首先应科学合理得确定排水管的 1．2没有充分考虑污水的排放需要 数量，桥面排水设计中不仅要设置路面纵坡和横坡 ，而且还应该注 城市给排水管道的排污功能 日渐重要，经济的快速发展使得工 意跑水管的设置。路面排水管的设计应按照径流面积来计算确定其 业废水和人们的日常生活污水排放量不断增加，在给排水设计时要 数 目，每平方米的桥面宜设排水管面积为 300mm，直径不宜小于 着重考虑这一因素。在设计施工时，经常会出现污水管的设计和埋 lOOmm，这种设计不仅可以加快排水进程，而且也方便后期的养护 放位置过浅，最低处的污水管埋放的深度达不到整个管道的水流排 清理。在一级公路和高速公路的排水管设计方面，直径一般为 放要求，影响了管道整体的倾斜度，产生污水的积留。在设计时，要 150ram，间距为4—5m之间。高架桥和跨越铁路、公路及通航河流的 注意满足管道整体系统的要求，污水排放不仅仅是一个区域的问 桥梁，是将降雨通过桥面的横坡、纵坡排入排水管，然后通过设置在 题 ，而是关系到相邻地区的污水排放问题，设计者往往只注重地区 桥梁墩台的落水管排出，所以，桥面排水管设计应该达到安全和环 污水的排放功能，而忽视了污水排放的整体性原则。 境所需的要求。在路面桥面排水管设计的过程中，首先可以假设工 1．3没有充分考虑雨水预留管道设计的科学性和实用性 程中排水管的直径和间距 ，然后通过采用路面桥面排水管计算公 在多雨的城市和地区，设计排水管道还要充分考虑雨水的进排 式，计算出排水设计流量≤管道允许水流量进行确定。计算公式为： 口设