公路隧道照明设计节能措施探讨.pdfVIP

第 3朋 四川林勘设汁 No．3 2014年 9月 SICHUAN FORESTRYEXPIORATIONAND DESIGN Sept．2014 公路隧道照明设计节能措施探讨 李 荣，张立云，李 秋 (四川省林业调查规划院，四川 成都 610081) 摘 要：通过对公路隧道照明必要性、节能措施的分析指出LED隧道灯对于节能减排有着 十分重要的意义。同时作者结合在某公路隧道照明设计中的体会对ELD隧道灯的应用前 景以及在实际应用过程中的不足提出了一些见解。 关键词：隧道照明；ELD灯具 ；节能措施 隧道是山区公路改善线形，缩短里程、降低 隧道外向隧道内驶人时，白天从隧道外部看隧道 标高、提高行车速度、保护生态环境、提高经济效 人 口，只会看到一个黑洞或一个黑框。为了消除 益的有效手段。近几年，随着公路等级的提高，越 这种黑洞或黑框现象，必须在隧道入 口处使路面 来越多的长隧道(1000mL≤3000m)和特长隧 的亮度达到必要的水平。当人从较明亮的外部环 道(L3000m)相继建成。长大隧道建设在如火 境进入到一个较暗的区域后，要经过一段缓冲时 如荼地进行着，而有关长大隧道的通风、照明、消 间才能看清区内的情况，由于这种视觉适应滞后 防、防灾减灾等设施的研究却成了当今隧道修建 的影响，使驾驶员进入隧道后，立即产生视觉上的 技术与营运技术中的难题，笔者在隧道工程设计 盲区。这对行车来说，是危险的。再加上无论是 中，深刻地感受到对长大隧道设计、施工、运营管 白天还是夜晚，隧道 内汽车行驶排出的废气几乎 理开展进一步研究的重要性。为了做一些有益的 无法完全消散，从而形成烟雾。烟雾除了吸收汽 探讨，本文从几个不同的角度对公路隧道照明设 车前灯发出的光线，使照度降低外，还使光线发生 计节能措施浅谈笔者的一点看法。 漫反射、散射从而形成透明度不同的光幕，降低道 路前方障碍物及其周围环境的亮度，使司机识别 1 概述 前方障碍物的能力下降。在 白天当车辆通过较长 公路隧道是道路的特殊路段，是整条公路的 的隧道接近出口时，由于洞外的亮度远高于洞内， 交通咽喉。由于隧道交通的地理位置和环境条件 隧道的出口好象一个 白色的洞，与黑?同效应类似， 比较特殊，隧道照明灯具设计布置量大，开启工作 人眼同样会产生视觉滞后，而且强烈的光线会形 时间长，因此对隧道照明的节能、稳定、易维护和 成强烈的眩光效应，使司机的视觉很不舒服，对行 长寿命有着十分突出的意义。传统隧道灯具及其 驶在前方的车辆只能看到一个很暗的轮廓，而且 控制系统存在的耗电量大、寿命短、检修维护难等 不能准确判断距前方车辆的距离。 缺陷日益突出。随着节能减排工作的进一步深 夜间其效果正好与 白天相反，驾驶员在隧道 入，如何降低隧道照明的运营成本，提高隧道交通 内看到的是黑洞而不是亮}同，在这种情况下，驾驶 安全性已经成为公路隧道照明设计过程中一个不 员难以辨别洞外的道路线形、路上交通情况及道 可忽视的重大难题。 路上的任何障碍物，也是一个视觉盲区。