现代桥梁结构6(拱桥设计计算.pdfVIP

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三、拱桥内力计算 (一)手算法计算拱桥内力 1、等截面悬链线拱恒载内力计算 2、等截面悬链线拱活载内力计算 3、等截面悬链线拱其它内力计算 4、内力调整 5、考虑几何非线性的拱桥计算简介 (二)有限元法计算简介 (三)拱在横向力及偏心荷载作用下的计算 (四)拱上建筑计算 1 4、内力调整 悬链线无铰拱在最不利荷载组合时,常常出 现拱脚负弯矩或拱顶正弯矩过大的情况,为 了减小它们,可从设计、施工方面采取措施 调整拱圈内力。 (1)假载法调整内力 (2)用临时铰调整内力 (3)改变拱轴线调整内力 2 (1)假载法调整内力 所谓假载法调整内力,就是在计算跨 径、计算矢高和拱圈厚度保持不变的情况 下,通过改变拱轴系数的数值来改变拱轴线 形状,m调整幅度一般为半级或一级。 y 1 / 4 0.(01 相差 ) 为一级 f 3 (1)假载法调整内力 实腹拱的内力调整 g j 调整前: m g d m gg q j j x 调整后: m m gg q dd x qx是虚构的,实际上并不存在,仅在计算过 程中加以考虑,所以称为假载。假载值 qx ’ 可根据 m g g 求得 m m− d j qx ± g d 1 −m 4 (1)假载法调整内力 m m − q x ± g d 1 −m ’ q 为负, m m ,拱轴线降低1.988, 例:m 2.24 m x q 为正, m’m ,拱轴线抬高0.252 /1.24q 0.2 g x x d

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