企业物流能力影响因素及交叉作用研究.pdfVIP

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2017-08-28 发布于安徽
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企业物流能力影响因素及交叉作用研究.pdf

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%’()*(+) ,-+./0’1 2$ !# !# $ ，物流技术年第期企业物流能力的影响因素及其交叉作用研究 !#$% ’ () *+,-. / 0#.1’).. 231.1,. 4+5+6171% +’$ ()1- 8’)-+,1’. 马士华，申文 ! #$%$’() #*+, -./ （华中科技大学管理学院，湖北武汉430074） 0#1$223 24 !(/(5.6./7) * 8#9) -’$(/ :;=:) $%/(? G 美国密歇根州立大学唐纳德鲍尔索克斯教授提出，物流能 3 4 摘要首先对物流能力的含义进行了界定，探讨了狭义力（0’()*(+) +E;-*-/+1 ）是对企业在尽可能低的总成本条件物流能力和广义物流能力的概念。然后分别从资源配置和物下提供具有竞争优势的物流服务的能力（ ?(=EJ) +;@(0(*1 ）流系统结构角度，分析了影响两种类型物流能力的各种因素。的一种相对评估。他认为物流能力是在物流的基本工作、物流最后探讨了影响物流能力的各种因素相互作用的机制即替代功能领域和工作周期结构的基础上进行层层整合形成的一种机制、互补机制和整合机制。综合努力；物流能力的地位取决于企业的战略定位3!4 。 3 4 关键词物流能力；影响因素；作用机制美国密歇根州立大学（KLM ）全球物流研究小组通过广泛 ] 3 中图分类号 5!6$ 3文献标识码47 的访谈、调查和实证研究，探索了构成世界级物流的物流能力 [ 4 8#98#!: !# $9#9$ 文章编号（）的$ 86 个关键领域和项功能要素。他们认为世界级物流能力（C=0 +0)) 0’()*(+0 +E;-*-/+(-) ）包括四个关键能力，即定 96.-+,: ,.- ;;-= -?(/-) 0’()*(+) +;@(0(*1A ()9 位、整合、敏捷和衡量。而每个关键能力都被概括为是由几个功 +B))-) *.- +/+-;*) ? /==C / @= )-/)- 0’()*(+)A /9 ?B/+*(/0 +;@(0(*(-) 3N4 能能力（）结合起来所构成的。