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汽车汽车运用与维修教育中的问题运用与维修教育中的问题与对策初探与对策初探
汽车汽车运运用与维修教育中的问题用与维修教育中的问题与与对策初探对策初探
南郑县职教中心 舒庆元
摘要摘要:: 汽车行业的飞速发展,急需大量的专业技术人才,与职业学校
摘要摘要::
毕业生,无法很快适应企业的用工要求是当前职业教育普遍存在的瓶颈。
要解决好这一问题就要改变教学观念, 改进教学方法, 建设校本教材,加
强教学设施建设,建立学校自己的市场调研部门,加强校企联合, 才能共
同发展。
关键词关键词:: 汽车应用与维修 教育 模块教学
关键词关键词::
中等职业教育主要培养中级技术人才和高素质的劳动者, 承担着为
社会培养有扎实的理论基础和熟练操作技能的技能型人才的任务, 然而
我国现行的汽车运用与维修教育中面临着很多问题和矛盾。一方面是企业
非常需要人才, 另一方面则是汽修专业毕业生找不到自己的位子, 就业
困难或不理想, 就我校在就业与教育方面的尝试做一初步的探讨。
我国汽车维修行业中接受过专门教育的专业人才比例及低, 仅占
20%, 一线工人中有 38.5%的工人文化程度在初中以下。二、三类维修
业的从业人员大多来自离开失地的农民、普通中学毕业生或转岗企业的工
人, 从业人员文化水平低, 服务意识不强, 专业知识匮乏的问题, 已成
为制约汽车行业持续发展的瓶颈, 各企业一致认为,要办好企业、发展
业, 急需一批具有现代服务意识、专业技能和掌握现代科学技术知识的技
能型人才。因此职业教育不仅承担着向企业输送人才,而且承担着向企业
输送文明的义务, 任重道远。
一、一、目前目前汽车运汽车运用与维修专业用与维修专业毕业生就业现状毕业生就业现状:: 企业要求严企业要求严,待遇低,待遇低; ;
一一、、目前目前汽车运汽车运用与维修专业用与维修专业毕业生就业现状毕业生就业现状:: 企业要求严企业要求严,,待遇低待遇低; ;
学生眼高手低学生眼高手低, 找不到自己的位子, 找不到自己的位子。 。
学生眼高手低学生眼高手低, , 找不到自己的位子找不到自己的位子。。
现阶段,汽车行业应用型技术人才的缺口非常大, 各企业对职业学校
的毕业生非常欢迎, 但毕业生找工作不是很容易, 工作后企业所给的待
遇普遍较低, 学生大都不太满意, 这就形成了需求量大但就业不容易的
矛盾, 主要原因是:
1.教育不到位, 学生动手能力、处理问题的能力有限, 缺乏展示 自己
才能的勇气。现在,企业用人要求在不断提高,他们希望学生一进企业就
能适应工作的要求即零距离就业,同时更要具备一定的科学知识和熟练的
操作技能, 而且对职业道德、敬业爱岗、适应能力、沟通能力、表达能力、
分析 问题、解决问题的能力、学习能力、创新能力等要求都十分高,而且
大多数企业经 者、用人单位首先要求学生要热爱专业、踏实肯干。他们
普遍反应,学生到企业后,不愿从基本的事做起,不愿吃苦、工作不踏实,
这山望见那山高, 具体干起活来缺乏灵活性, 缺少工作热情,也缺少沟通
能力和随机应变能力,大多数学生的动手能力差,适应性差,由于接触过的
车型少,学习的东西太死 。在工作中缺乏主动性,而且对待遇要求特别高,
没工作先提要求, 没显示才能,先讲 出条件,动不动就跳槽,不好用,企业
更不敢下大成本培养。我校 2001 年 以前培养的汽修专业的学生,现在仍
从事这一工作的不到 40%。这就说明现在的职业教育,对企业、特别是
业需要的人才标准缺乏足够 的了解,职业教育教学的模式和理念过于陈
旧,致使我们所培养的学生不能适应现代企业要求。
2.学生到企业后,普遍反应接触实际工作慢,待遇低。通过我校近年
来对毕业生的调查发现,职业学校毕业的学生,在刚走上岗位的时候,
业首先安排他们干一些打扫卫生、加黄油等技术性不强的工作,且待遇低,
只提供住宿,等到有了实际工作经历后,企业所给的待遇也非常低,因而
造成了企业不能吸引人, 也留不住人的不利局面。有些毕业生甚至对专业
失去了兴趣, 转到一时不需要多少技术但工资待遇较高的行业,故造成学
生毕业后的大量流失,最终形成了学校在大
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