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燃油滤清器清洁度试验新方法初探 国防科技工业颗粒度一级计量站 庄海 摘 要：本文对目前国内外广泛采用的燃油滤清器清洁度试验方法进行了介 绍，对采用在线粒子计数系统对燃油滤清器清洁度进行检测这一新方法进行了分 析，对新方法的特点进行了概述。 关键词：清洁度、在线粒子计数系统、试验 一.前言 众所周知未使用过的燃油滤清器在生产、存储、运输、安装过程中都会产生 大量的颗粒杂质残留在燃油滤清器内部，这严重影响了燃油滤清器的正常使用， 颗粒杂质可使系统中的油嘴堵塞造成油泵失效，颗粒杂质还可以增大燃油滤清器 的初始阻力，影响燃油滤清器过滤精度，造成燃油系统污染，元件磨损加剧，直 接影响到工作系统的使用寿命。 因此，对燃油滤清器清洁度进行检测就十分必要。目前，国内外燃油滤清器 清洁度试验原理多是在被试燃油滤清器下游安装收集器对被试燃油滤清器出口 侧的颗粒杂质进行收集，然后用天平称重确定杂质质量的称重法。该试验方法使 用十分繁琐，对设备的精度、人员操作有很高要求，且试验结果只提供一个数据 显得不够详实，试验结果受外界影响很大，造成数据准确度很差，目前的试验方 法已显得比较落后。因此，我们采用了目前在过滤器试验中被广泛采用的在线粒 子计数系统对燃油滤清器清洁度进行试验的新方法，并对此试验方法可行性进行 了初步的研究。 二.现行标准介绍 目前，国内外燃油滤清器清洁度试验大多采用的标准有：GB5923-1986、 ISO4020-2001、SAE J905-1999 等，这些标准都是采用收集器在燃油滤清器出口 侧收集油液中颗粒杂质通过天平称出其质量的方法来确定其清洁度（见图 1）。 下面我们对这些标准进行一下介绍。 表 1 各试验试验条件对比分析 试验件 试验前 标准 试验流量 试验时间 收集滤网 试验结果 数量 系统清洁度 GB5923-1986 孔隙尺寸 28μm， 通过称量得出 额定流量 纤维直径 25±1 （0.4—1.1）μ 1 件 1h 收集杂质的质 ISO 4020-2001 的 2 倍 μm，筛网通孔面 m；小于 85kPa 量（mg） 积占 28%。 通过称量得出 试验件应冲洗 SAE J905-1999 4 件 额定流量 40μm 丝网滤膜 2mg 收集杂质的质 30min，共 2 h 量除以 4（mg） 由表 1 可以看出，现行试验方法分析精度低、程序复杂，试验结果只反映了 颗粒杂质的质量，却不能知道颗粒杂质的大小和尺寸分布，所以现行试验方法已 不能完全满足当前燃油滤清器清洁度试验的需要，通过研究我们认为采用在线粒 子计数法对燃油滤清器清洁度进行试验可以满足当前试验的需要。 三.在线粒子计数法清洁度试验介绍 （一）在线粒子计数系统介绍 随着现代科技的发展和测试技