中国物流园区规划建设若干问题探讨.pdfVIP

规划研究!!##$#% ’()$* 【文章编号】 （ ） !# $ !%# # ! % $ ’( $ % 我国物流园区规划建设的 若干问题探讨 牛慧恩 陈 【摘要】指出国情和物流业发展 物 流 园 区 （7.:=9.B-=.;0 段；但由于物流部门与行业的分 的现状，决定了我国物流园区规 ?69I），日本称作物流团地，是 隔管理，开始呈现出各自为战、 划建设的主要目的与国外有所不 一家或多家物流 （配送）企业在 无序竞争的混乱状态，这是打破 同。在借鉴国外经验时必须因地 空间上集中布局的场所，是具有 原有体制后物流领域结构重组、 制宜，但应遵循一些相应的原 一定规模和综合服务功能的物流 从无序趋于新的有序、从而建立 ［］ ! 则；政府通过规划建设物流园区 集结点。物流园区主要是一个空 现代物流体制的必然过程 。 对物流企业进行宏观调控时，还 间概念，与工业园区、科技园区 零售业的连锁化为我国配送 应区分自身在物流园区规划建设 等概念一样，是具有产业一致性 中心的产生和发展提供了契机， 和配送中心建立中的不同作用。 或相关性、且集中连片的物流用 高效统一的商品配送是大幅降低 【关键词】物流；物流用地；物 地空间。物流园区规划是物流用 经营成本、取得规模效益的关键 流园区；配送中心；规划 地规划的重要内容，它不仅直接 所在，是连锁经营高度集中、规 为物流企业获得规模效益和集聚 范化管理得以实现的根本保证。 !#$%##’ ’ ()* +,-’. 效益创造用地条件，指导配送中 在当前物流配送体系尚未形成， ’’/ -’! $’#(0%$(’ 心发展过程中土地的有效控制和 专业化社会化配送严重欠缺的情 10 ()* !#(02%(’ 合理利用，而且与调整城市用地 况下，各零售连锁企业纷纷开办 +-03 结构、减轻城市交通拥挤和环境 自己的配送中心。受其影响，一 ， 压力息息相关。 些批发、储运企业也开始从事配 )* + ,-./0 1,2) 3.04 -2#(0-$(：15.06 7.88/9: 89; ; 我国现阶段规划建设物流园 送业务，社会化的配送中心开始 =5/ ;=5/9 ;-0=9./: .0 ?@600.04 607 区的主要目的 出现。在各种