本船是为日本船东设计的IMO 2型化学品船-油船。适合装载成.pptVIP

本船是为日本船东设计的IMO 2型化学品船-油船。适合装载成.ppt

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本船是为日本船东设计的IMO 2型化学品船/油船。适合装载成品油和MARPOL X,YZ类化学品,设计最大货物密度为1.45t/m3。 本船为3500吨级化学品船,其尺度满足川江及三峡库区标准船型,是目前川江地区最大型化学品船,可装载货物比重0.76~1.30t/m3. 主要装载:苯类、醇类、酸类、烷类;适装苯类有纯苯、苯和10%或以上苯的混合物、甲苯、二甲苯(邻二甲苯、间二甲苯、对二甲苯及其混合物)、苯乙烯;醇类有乙二醇、二乙二醇、甲醇、乙醇;酸类有乙酸、乙酸乙酯、乙酸乙烯;烷类有1,2-二氯乙烷。 6月20日中午,南通明德重工有限公司建造的亚洲最大吨位的不锈钢化学品船顺利下水。   该船长183米,宽28.4米,型深15.2米,吃水10米,为单浆低速柴油主机的无限航区的化学品船,满载载货能力为三万吨。货油舱共有28个舱室,内壳均为2205双向不锈钢,每个舱室拥有独立的货油系统,可同时装28种不同的液货,货油操作系统能够满足6种不同的货物同时装卸。 近日,航通船业建造的一艘满足压载舱涂层保护标准(PSPC)的4999DWT供油船顺利完成试航。该船全长97.2米,型宽17米,型深8.8米,载重量为4999t,主要航行于新加坡海面水域。它适于运载闪点 60℃以上的散装重燃油、柴油等成品油,本船主要设计为一次只装一种或两种油类品种 6月10日,大宇造船玉浦船厂建造的157787DWT苏伊士型油船“Almi Navigator”顺利交付船东Almi Tankers S.A,该船是大宇造船海洋按高标准承建Almi第八艘油船。 据悉,“Almi Navigator”是一艘环保船舶,设计符合相关的安全和环保指标,Almi Tankers尤其强调环保功能,因此,该船采用最先进的建造技术和配备最好的环保设备。 江苏新世纪造船有限公司为挪威船东建造的7.45万载重吨化学品船目前顺利下水。该船是目前世界上最大的化学品船 。据悉,该型化学品船总长228.6米,型宽32.26米,型深21.2米,结构吃水14.65米,设计吃水12.2米,入级英国劳氏船级社。该船是新世纪造船公司自主研发的高技术含量、高附加值绿色环保船型,拥有自主知识产权。其主要装有1台5S60MC-C8.2型主机,最大功率(MCR)为11900千瓦,持续航行功率(NCR)为10710千瓦,设计航速为15节,续航力为15000海里;配有4台900千瓦发电机、1台25吨辅锅炉、12台900立方米/小时液压驱动货油泵、2台1500立方米/小时液压驱动压载泵;货舱加热系统采用甲板加热器,满足装载化学品及特殊油品的需要;主机、主柴油发电机等设备的废气排放均满足国际海事组织相关排放标准要求。 * * * * * * * *

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