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南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程 路基土方工程专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 编制单位：中国水利水电第八工程局有限公司 编制日期： 年 月 日 目 录 一、编制依据 3 二、工程基本情况 3 （一）工程概况 3 （二）区域自然地理及区域地质概况 4 三、施工方案、注意事项 4 （一）清表 4 （二）路基施工方法 4 四、质量管理措施 7 五、质量控制指标、检验频率及方法 8 六、现场管理人员、现场机械设备情况 9 七、施工安全措施 9 八、文明施工、环保措施 14 路基土方工程专项施工方案 一、编制依据 《公路路基施工技术规范》（JTG F10—2006） 《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004） 《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008） 《南海区红沙高新产业基地配套道路3、4、5号路工程合同》 二、工程基本情况 （一）工程概况 南海区红沙高新产业基地配套道路3号路工程（东侧段EK0+000~EK1+589.6）线路总长1.59km，路基宽度分为：机动车道及路缘带宽12m，人行道及树池宽1.5m。位于佛山市南海区狮山镇，地处珠江三角洲冲积平原入海口附近地带，属冲积地貌类型区。 根据勘察报告显示，该场地地层分布从上至下分别为第四系表土层（素填土）、冲积土层及白垩系基岩，其中-2淤泥层呈灰黑色，流塑，局部含少量粉砂。钻孔ZK1-1、ZK1、ZK8、ZK10-ZK14、ZKQE00~ZKQE09、ZK16~ZK25可见，顶板埋深0.80~10.5米，层厚1.40~17.80米，平均6.71米。由于淤泥含水量高、孔隙比大、强度低，易发生压缩变形，导致地面不均匀沉降，属高压缩性软土层，为不良地基土，对基础的稳定性有较大影响。采取浅层换填、水泥搅拌桩及CFG桩加固处理措施。 1、桥头路基：（EK0+932.415~EK0+940.415、EK1+120.415~EK1+128.415））） 四区段：填筑区→平整区→碾压区→检验区； 八流程：施工准备→基底处理→分层填筑→摊铺整平→洒水或晾晒→机械碾压→检验签证→面层修正。 2、一般路堤填筑 施工准备 路基填筑前首先做试验段，以确定最佳含水率、及碾压时含水量充许偏差、分层填筑松铺厚度和碾压遍数、速度、机械组合、压实机械规格。 沟渠低洼处填方，应在低水位时进行，应尽可能排干积水，必要时应采用围堰、抽水的办法排水。低洼、沟渠底下淤泥应按图纸及监理工程师的要求清除。路堤长期浸水部分应采用透水性良好的填料或石方填筑。 对于一般填方路段，首先清理表面，清除坡脚线范围内地表植被和杂物，并运至弃土场，以便在填筑时，可用推土机直接运送土料填筑；路堤填土高度小于800mm时，对原地表清理并挖除后的土质基底，将表面翻松深300mm，然后整平压实。压实度不得小于设计规定。 路堤填土高大于800mm时，将路堤基底整平处理并在填筑前进行碾压，其压实度不得小于95%。 基底为坡面，且坡度在1:5～1:2.5之间，将坡面做成台阶，台阶宽不小于2m，高不小于1m，台阶内倾斜4～6