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江西省武宁至吉安高速公路建设项目 试验路段施工方案 五、沥青稳定碎石上基层 合 同 段：CP2 施工单位：腾达建设集团股份有限公司 二〇〇七年八月二十四日 一、?工程概二、?试验段的目的及试验内容三、?材料及~﹢1.0 动力粘度（绝对粘度，60℃） 不小于（Pa·s） 200 （三）配合比的确定 1、目标配合比：委托东南大学工程结构与材料试验中心进行设计，结果如下： 类型 矿料比例（％） 油石比(%) 毛体积相对密度 空隙率(%) 实测理论相对密度 沥青膜有效相对厚度(μm) 1＃ 2＃ 3＃ 4＃ 5＃ 矿粉 ATB-25 34 29 9 6 20 2 3.9 2.423 4.9 2.547 8 2、验证配合比：在东南大学工程结构与材料试验中心、代表处、驻地办的指导下，对目标配合比进行了调整，调整的配合比如下： 类型 矿料比例（％） 油石比(%) 毛体积相对密度 空隙率(%) 实测理论相对密度 1＃ 2＃ 3＃ 4＃ 5＃ 矿粉 ATB-25 35 27 11 6 19 2 3.9 2.415 4.9 2.541 3、生产配合比：经试拌检测，生产配合比如下： 级配类型 油石比(%) 下列筛孔（mm）的通过率（%） 31.5 26.5 19 16 13.2 9.5 4.75 2.36 1.18 0.6 0.3 0.15 0.075 生产配合比 3.9 100 96.8 69.2 61.9 54.6 43.9 30.8 23.9 18.9 12.2 7.5 5.3 4.0 要求 3.6 ～ 4.2 100 91.8～100 64.2～74.2 56.9～66.9 49.6～59.6 38.9～48.9 25.8～35.8 19.9～27.9 14.9～22.9 8.2～16.2 3.5～11.5 1.3～9.3 2.0 ～ 6.0 在实际施工中，可根据热料仓的筛分情况对料仓比例进行微调，使级配与生产配合比更接近。 四、?投入的主要施工机械设备 五、?施工组织机构及人员安排 六、质量控制 10 混合料目标配合比设计 混合料配合比验证 混合料生产配合比设计 监理工程师检查 检测不符合要求，废弃 重新进行试验路段施工 取样检测，不符合废弃 监理工程师抽检 混合料摊铺 混合料拌制 检查压实度 试验路段工程交验 集料经检测合格备用 测量放样 下基层清理,提交施工方案 监理审批 混合料压实 （初压、复压、终压） 驻地办审批 进行全面检测 综合评定 监理工程师抽检 监理工程师抽检 按有关附录计算评定，向监理工程师提交试验路段结果报告 检测温度、观测是否离析 集料、矿粉、沥青检验