钢吊箱设计与施工.docVIP

钢吊箱设计与施工 本节主要阐述D13号墩承台施工其余墩可以参照本节内容。 1钢吊箱设计 1）设计工况 钢吊箱按以下几种工况进行受力分析： ① 拼（吊）装下沉阶段； ② 封底混凝土施工阶段； ③ 钢吊箱抽水阶段； ④ 钢吊箱内承台混凝土浇注阶段； 设计条件 序号 设计参数 取值 1 设计高潮位 ＋5.30m 2 设计低潮位 -3.56m 3 施工期水位 4.5m 4 流速 3.24m/s 5 风速 10级风 6 波高 1.5m（封底时考虑波高为2.5m） 3）钢吊箱的技术参数 钢吊箱设计成哑铃型，顶标高为+7.0m（同平台标高），底板标高为－2.3m（设计封底砼厚度为1.5m）。考虑钢吊箱自浮能力以及满足分块吊装的强度和刚度要求，钢吊箱设计为双壁，壁体厚度为1.2m。钢吊箱竖向分为1节，平面分为8块。 4）钢吊箱结构 钢吊箱由底板、侧板、钢管支撑、桁架支撑及拉压杆等五大部分组成。 ① 底板 钢吊箱的底板采用型钢焊接所形成的格构式结构，纵、横方向的主梁均采用工字钢，其上设置次梁将板格细化，次梁采用角钢，面板为钢板。 由于封底的面积及封底混凝土方量较大，所以在底板上设置了两道分块隔板，将封底混凝土沿横桥向分为三块。 ② 侧壁 内外壁板间用水平环板、隔舱板、箱梁等构件连成整体，组成双层板架结构。竖向的隔舱板、箱梁为一级支撑结构，水平方向的环板为二级支撑结构，竖向次梁为三级支撑结构。 ③ 拉杆 每根钢护筒上设置8根拉杆，拉杆的一端与钢吊箱底板相连，另一端与钢护筒相连，连接的方式为铰接。在钢吊箱抽水的过程中要求进行体系的转换，最终在抽水完成后，将其与伸入承台的钢护筒焊接。 ④ 支撑 钢吊箱内设置了一层水平内撑，其顶面标高为＋5.8m，材料为φ800×10mm的钢管。内撑之间同样用钢管连接成整体共同受力。 由于内撑自重大、跨度也大，为了减小内撑因自重而产生的挠度，所以在横桥向内撑与顺桥向内撑的交点处设置了竖向桁架支撑。 D11号墩钢吊箱结构详见图 1； D13号墩钢吊箱结构详见图 2； D12 14 号墩钢吊箱结构详见图 3。 2钢吊箱的制作与运输 钢吊箱壁体及拉压杆在加工厂内分块制作，装船运往现场，利用浮吊拼装；底板在现场制作安装。 3钢吊箱拼装和下放 由于钢吊箱底板标高为-2.3m，在最低潮位时能够露出水面，也为了减少拉压杆的安装时间，同时根据水上混凝土搅拌船的生产能力，将钢吊箱分为三个部分（上、下游承台各一块，中间系梁一块）吊装。相邻两段之间的接缝在退潮时焊接，确保在涨潮时不漏水。 将连接在一起的两条驳船在靠近北岸的浅水区抛锚定位，然后就利用这两条驳船作为钢吊箱拼装的场地。当分块的钢吊箱在驳船上拼装好之后，用起重船吊运至现场安装。将其下放到达设计标高后将拉杆与钢护筒连接，并在钢护筒上设置反压牛腿固定吊箱顶标高。由于在低潮时吊箱底板全部露出水面，因此还需向吊箱夹壁内注水，所注水量（通过详细计算确定）应使钢吊箱在低、高潮水时能通过拉杆和反压牛腿保持受力基本均衡。 由于封底砼施工周期较长，为减少波浪顶托力对封底砼的影响，钢吊箱拼装时还应在底板上设置22个直径为30cm的竖向连通管排水和排气。 1）钢吊箱拼装及下沉施工流程 测量放线→安装底板梁系支撑→底板梁系及底面板安装→侧板分块安装就位→起重船起吊→现场安装、下放→入水自浮、初步就位→拉杆及反压牛腿安装、固定→精确定位→吊箱底板堵漏→下一块钢吊箱拼装及现场安装。 2）钢吊箱拼装的具体步骤 ① 底板梁系安装 在驳船的甲板上按照钢吊箱底板的梁系布置图安装支撑墩，并且用水准仪抄平，然后在其顶面放出底板梁的平面位置。准备工作完成后就可以在支撑墩上安装底板纵横方向上的主梁和次梁。 ② 侧板拼装 底板钢面板铺设完成后，再放出侧板安装定位线，并设置限位板以便于按线形逐块拼装。用浮吊将船运至现场的侧壁板安装就位，并按照设计要求进行焊接。 ③ 钢吊箱底板开孔 上、下游承台的钢吊箱安装时需穿过18根φ3.1m的钢护筒，底板上开设的18个孔准确与否是影响钢吊箱平稳下沉、精确定位的关键，因此必须准确测量钢护筒的坐标、椭圆度、倾斜度及倾斜方向，根据测量结果在钢吊箱底板布置开孔； ④ 水密性试验 钢吊箱施焊完毕后，每道接口焊缝处采用石灰煤油渗透法进行水密性试验； ⑤ 钢护筒外围周边情况探测 图1 D11号墩钢吊箱结构示意图（单位：mm） 图 2 D13号墩钢吊箱结构（单位：mm） 图 3 D12 14 号墩钢吊箱结构示意图（单位：mm） 钢吊箱下放前必须对钢护筒外围周边情况进行探测，以检查和清除障碍物； ⑥ 导向装置安装 为了使钢吊箱能够顺利套入钢护筒，拆除钢平台之前在四个拐角的钢护筒顶口用型钢焊制成锥形导向装置。 ⑦ 限位装置安装 当钢吊箱平面位置调整好之后，用型钢在护筒和钢吊箱之间焊接限位