诺第留斯号--一艘奇特的潜水艇.pptVIP

诺第留斯号－－一艘奇特的潜水艇 （注：诺第留斯号又名鹦鹉螺号） 组员分工 组员分工 组长：徐菁 徐菁：PPT一稿、二稿、三稿、PPT终稿(四稿）、资料汇总，编辑、播放PPT 刘青青：二稿、记录、演讲 沈泽远：三稿、演讲、资料搜集 汤乐怡：讨论 曹天骐：讨论 周舟　：讨论 诺第留斯号－－奇特点 奇特点 １.运转 ２.构造 与现代潜水艇的不同 诺第留斯号－－运转 运转 供电 航行速度 上浮、下潜 诺第留斯号－－供电 诺第留斯号：诺第留斯号能有惊人的光和动力的原因都在于电。 海水中拥有比重可观的氯化钠(盐）。钠与汞(水银)混合，就能生成一种用以代替锌电池中锌元素的汞合金。汞是耗用不尽的，只需从海水里源源不断地供应氯化钠就行了。 诺第留斯号：通过用海底开采的煤的热量来提炼氯化纳，拥有了巨大的电能。 现代潜艇：柴油潜艇有两组动力，一是水上行驶用柴油动力顺便给蓄电池充电，二是水下用电动机行驶，每隔一段时间潜艇要浮水换气顺便充电。 诺第留斯号－－供电 诺第留斯号：诺第留斯号能达到每小时92.6公里。这是因为鹦鹉螺号的电能和它不会遇到任何阻力的流线型外部轮廓。 诺第留斯号－－航行速度 现代潜艇：所有的潜艇水上航速都较慢，水下常规动力艇也很慢，4到20节。 1节=1.852公里/小时 约等于８～８０公里每小时 诺第留斯号－－航行速度 诺第留斯号：拥有许多大容量储水舱，通过由电提供的大功率水泵（此水泵可以喷出犹如瀑布似的势不可挡的水柱），鹦鹉螺号可以快速上升和下潜。 诺第留斯号－－上浮、下潜 现代潜艇：潜艇的上浮下潜取决于：潜艇的“预备浮力”即：潜艇固壳与外壳之间所形成的水柜，通过水柜中储存的水与空气，进行上升和下潜。 诺第留斯号－－上浮、下潜 　　　运转 潜艇 供电 航行速度 上浮、下潜 诺第留斯号 （鹦鹉螺号） 通过用海底开采的煤的热量来提炼氯化纳，拥有了巨大的电能。 每小时９２.６公里 利用水泵 现代潜艇 （一般潜艇） 1.柴油动力给蓄电池充电 2.水下用电动机行驶 3.浮水换气顺便充电 约等于８～８０公里每小时 利用潜艇固壳与外壳之间所形成的水柜中的水，进行上升、下潜 诺第留斯号的构造 接下来，我们进入奇特点２－－构造 外壳 诺第留斯号：诺第留斯号潜艇由双层船壳造成，这两层船壳是用钢板制造的。一层是内壳，另一层是外壳，用许多T字形的蹄铁把它们连接起来，使船身坚硬无比。它的边缘不可能松动；船身合二为一，是由于结构本身的力量，不是由于铰钉的扣紧 诺第留斯号－－外壳 现代潜艇：特种钢，高耐压，高强度 。 合金钢，合金钢也叫特种钢。在碳素钢里适量地加入一种或几种合金元素，使钢的组织结构发生变化，从而使钢具有各种不同的特殊性能，如强度、硬度大，可塑性、韧性好，耐磨，耐腐蚀，以及其他许多优良性能。 诺第留斯号－－外壳 　　　　　　　　　构造 潜艇 外壳 诺第留斯号 （鹦鹉螺号） 钢（坚硬：结构本身的力量） 现代潜艇 （一般潜艇） 特种钢（坚硬：钢材自身） 内层 外层 水 空气 内部 水 外层 空气 内部 水 空气 外层 诺第留斯号－－名字 一个是音译，一个是意译，不过我们国家多数情况下采取前者。 与美国的第一艘核潜艇名字一样，基本上大家也都使用“鹦鹉螺号“这个名字。这两个词是同一个名字,鹦鹉螺是意译,诺第留斯是音译。 nautilus 英音:[n?:t?l?s] 美音:[n?t?l?s] 详细解释 名词 n. 鹦鹉螺;船蛸