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电话营销
120.
汽车制造企业供应物流的发展途径研究
作者: 刘倩, 吴寒, 宋力, Liu Qian, WU Han, Song Li
作者单位: 刘倩,Liu Qian(中南大学交通运输工程学院;湖南科技大学工程学院), 吴寒,宋力,WU
Han,Song Li(湖南科技大学机电工程学院)
刊名:
中国市场
英文刊名: CHINA MARKET
年,卷(期): 2008,(15)
被引用次数: 0次
参考文献(4条)
1.黄辉 浅析中国汽车物流[期刊论文]-汽车工程 2006(04)
2.陈文若 第三方物流 2004
3.蓝青松.徐广卿 从传统运输迈向现代物流-入厂物流的循环取货管理模式[期刊论文]-上海汽车 2003(08)
4.王伟.刘巍.郭志强 基于可拓的第三方物流企业的评价选择[期刊论文]-大连海事大学学报 2003(04)
相似文献(8条)
1.学位论文 杜丽茶 汽车制造企业供应物流的研究 2007
伴随着全球经济一体化,我国汽车工业发展迅速,汽车工业开放程度越来越高,竞争越来越激烈。在这种情况下,汽车制造企业需要加强企业的经
营管理,不断降低成本,提高服务质量和服务水平,以赢得竞争。而物流是降低成本的一个主要领域,它是企业的“第三利润源泉”。因此,对于中国
汽车制造企业而言,加强物流管理显得尤为重要。
作为源头的供应物流在整个汽车物流中起着举足轻重的作用,供应物流成本的高低直接影响到企业以及整个供应链的最终获利情况。本文通过分析
我国汽车制造企业供应物流的现状和存在的问题,提出将第三方物流引入汽车制造企业供应物流是优化我国汽车供应物流的关键。并结合目前我国第三
方物流和汽车物流的现状及特点,提出了重构供应物流运作方式,即实行“配送中心”和“循环取货”的供应模式。
而实现第三方物流对汽车制造企业供应物流的优化,必须要选择合适的第三方物流服务商。本文根据我国汽车供应物流的特点,建立了选择第三方
物流服务商评价指标体系,并通过主成分和系统聚类分析法对备选第三方物流服务商进行了评价和选择。
此外,本文研究了汽车制造企业采购供应中的采购量分配问题,为此建立了一个基于随机需求和价格折扣的多阶段,多供应商和多零部件的单目标
混合整数随机规划模型,以零部件价格、采购和库存成本的最小化为总目标,以供应商的供应能力、及时率和零部件所获评价等级等准则为约束条件
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,根据传统的处理机会约束的方法,把其转化为确定性的等价模型。最后结合采购实例,利用软件LING09.0,找到了给定条件下各供应商采购量配额的
最优方案,验证了模型的有效性与可行性。
2.学位论文 丁岩 汽车制造企业供应物流中的仓储管理系统优化研究 2007
随着科学技术的迅猛发展和世界经济一体化趋势的逐步加强,国外的汽车企业纷纷进入中国汽车市场,使我国汽车工业面临着更加动态多变和竞争
激烈的市场环境。越来越多的企业通过引进先进的物流理念、运作经验和物流技术,来增强企业竞争力,扩大企业的发展空间。
本文以某个汽车企业的仓储中心为研究背景,针对企业中
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