隧道地震响应简化分析与动力离心试验验证.pdfVIP

第 29 卷 第 2 期 岩石力学与工程学报 Vol.29 No.2 2010 年 2 月 Chinese Journal of Rock Mechanics and Engineering Feb .，2010 隧道地震响应简化分析与动力离心试验验证 1，2 1，2 黄茂松 ，曹 杰 (1. 同济大学 地下建筑与工程系，上海 200092 ；2. 同济大学 岩土及地下工程教育部重点实验室，上海 200092) 摘要：基于平面应变和拟静力假定，采用弹性理论方法，推导出动荷载作用下圆形隧道外围的土体弹簧系数以及 土层剪切应力表达式，将其运用于响应位移法分析隧道的地震响应，对该方法做进一步简化与完善；进行隧道响 应的动力离心机模型试验研究，将试验结果与改进后的简化分析结果对比，验证该方法的可行性与合理性；通过 离心试验的应变测量，以最直观的方式对比隧道在静力和动力荷载作用下受力状态，研究结果表明，隧道和地基 土的地震响应与地震强度和边界条件密切相关，隧道地震响应特征与静力状态存在明显差异。研究结果可为隧道 抗震设计提供参考。 关键词：隧道工程；隧道响应；简化分析；响应位移法；离心试验；地震 中图分类号：U 45 文献标识码：A 文章编号：1000 –6915(2010)02 –0271 –10 SIMPLIFIED ANALYSIS OF TUNNEL EARTHQUAKE RESPONSE AND CENTRIFUGE MODELLING CALIBRATION 1，2 1，2 HUANG Maosong ，CAO Jie (1. Department of Geotechnical Engineering，Tongji University，Shanghai 200092 ，China；2. Key Laboratory of Geotechnical and Underground Engineering of Ministry of Education ，Tongji University，Shanghai 200092 ，China) Abstract ：Based on plane strain and quasi-static assumption ，by using elasticity theory method ，the soil-spring coefficient and shear stress expression of stratum around a circular tunnel under dynamic load are derived. These are introduced into the response-displacement method to evaluate tunnel responses ；and this method is further simplified and improved. To validate the revised approach，centrifugal tests are performed. The comparison between test result and analysis result by simplified and improved method is made ；and it is proved that the revised simplified solution is feasib