W4理论在道路交叉口视频监测中的应用.pdfVIP

ComputerE， neeringandApplications计算机工程与应用 2010，46(4) 201 W4理论在道路交叉 口视频监测中的应用 李颖宏 2，刘亚利2，尹怡欣 ，庞一贵2 LIYing—hongl,2,LIU Ya-li2,YIN Yi-xin，PANG Yi-gui 1．北京科技大学 信息学院，北京 100080 2．北方工业大学 机电工程学院 智能交通研究所，北京 100144 1．SchoolofInform~ionandEngineering，UniversityofScienceandTechnologyBeijing，Beijing100080，China 2．LaboratoryofIntelligentTransportationSystem，NorthChinaUniversityofTechnoloyg，Beijing100144，China E-mail：lyh427@neut．edu．ca LIYing—hong，LIU Ya-fi。YIN Yi-xin，eta1．Appfication ofW 4theory in intersection video surveillance．Computer Engi- neeringandAppHeations，2010，46(4)：201-203． 。 Abstract：Formany uncertain factorsofintersection video surveillance such asmorevehicles，uncertain speed and the changing environmentand SOon．Soitisdifficulttodetectmovingobjectsefficientlyfrom videosequences．W4algorithm isused in intersection videosurveillance system．W algorithm firstUSeSapixelwise median filterto distinguish the stationary pixelsfrom the video and usesthese stationary pixels to form the background parametric mode1．Atthe same time according to the conditionsto choosetheupdatingmethodspixel-basedorobject-based．Experimentalresultsshow thattheW4algorithm possesseshigher performanceon intersection video surveillanceundercomplex environments． Key words：vehicledetection；W4background model；intersection 摘 要 ：在智能交通视频监控系统中，由于交通路 口车辆多、车速不定且外界环境光线变化等诸多因素造成不能很好地检测到运 动 目标。将w 算法应用到道路交叉口的视频监测中，该算法首先利用中值法进行初始化选出静止像素集合，并利用静止像素构建 背景参数模型，同时建立基于像素级和基于目标级的背景更新模式。通过仿真验证该算法能够在路口比较复杂的情况下很好地检 测到车辆 ，与传统的方法相比检测的准确度有了较大的改进。 关键词：目标检测；w 背景建模 ；道路交叉 口 DOI：10．3778／j．issn．1002—8331．2010．04．064 文章编号：1002—8331(2010)04—0201—03 文献标识码：A 中图分类号：U491 1 引言 — 个实时的运动 目标监测算法，适应于室外复杂环境中运动 目 在城市智能交通视频监控系统中，道路交叉口的通行能力 标的检测，其思想是首先通过Ⅳ帧初始化利用中值法筛选出 是交通流量控制的瓶颈，因此道路交叉口的监控成为道路交通 静态像素，分别找出静态像素 中的最小值 、最大值以及两连续 控制的关键任务之一。与高速路相比，道路交叉口有其特殊性： 帧对应静态像素的最大值差值来构成初始背景模型参数，再利 (1)存在多个运动 目标