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矿 业 工 程 第 8卷 第 1期 40 M iningEngineering 2010年 2月 鞍钢烧结技术发展现状及展望 韩晓东 (鞍钢集 团公司科技质量部，辽宁 鞍山 114021) 摘要：介绍了鞍钢烧结技术发展现状，分析了鞍钢烧结技术的特点，对鞍钢烧结技术与国内先进技术 情况进行 了对 比，提出了今后加强鞍钢烧结技术研究工作的建议 。 关键词 ：烧结；高铁低硅 ；料层 ；建议 中图分类号 ：TF046．4 文献标识码 ：A 文章编号：1671—8550 (2010)O1一oO4O一02 精 品钢 的配套工程 ，2003年 9月开始动工，2005年 l2月 0 引言 两 台相继投入生产 ，其采用 的工艺和装备均是 目前最先进 鞍钢是 国内最大的烧结矿基地 。由于烧结矿处于矿 山 的，其技术指标也处于 国内一流水平行列 。东鞍 山烧结厂 和炼铁 的中间环节 ，技术要求很高 。在烧结技术 的研究过 一 台360rfl烧结机于 2000年 7月开始改造 ，2001年底投 程 中，同时存在如何适应矿 山铁精矿质量变化和满足炼铁 产 ，新系统的工艺流程和装备水平及控制水平均达到当代 需求 的双重要求 。多年来 ，公司广大科技人员围绕提高鞍 国际先进水平 。 钢烧结矿质量开展 了大量 的工作 ，取得 了较好 的业绩。随 2 鞍钢烧结技术 的特点 着鞍钢矿 山选矿技术 的不断进步，其铁精矿质量将越来越 高 ，这对高铁低硅烧结技术提 出更高的要求 。因此 ，迫切 — — 应用了厚料层烧结技术 。厚料层烧结有利于改善烧 需要烧结工序加快技术进步 。为适应建设绿色钢铁 的要求 ， 结矿质量和降低烧结固体燃料消耗 ，是烧结企业追求的重要指 烧结工序如何加强节能减排工作是所面临的一个重要课题。 标。目前，鞍钢大部分的系统料层厚为 600~700mm (含铺底 本文针对上述实 际，介绍 了鞍钢烧结技术发展现状 ，分析 料)，属 国内先进水平。鞍钢炼铁总厂三烧车间料层厚将达到 了其特点，对鞍钢烧结技术与 国内先进技术进行 了对 比， 750mE (含铺底料)，属国内一流水平。 提出了今后加强鞍钢烧结技术研究工作的建议。 — — 应用了余热回收技术 。鞍钢大部分烧结系统在 回 收环冷机热废气的热量上处理的比较好 ，主要用于产生蒸 1 鞍钢烧结技术发展现状 汽 。鞍钢炼铁总厂三烧车间此项工作开展 的更好 ，可将 回 鞍钢拥有炼铁总厂二烧和三烧车间、新烧分厂、西区 收环冷机热废气的热量用于发电。 烧结和东鞍山烧结厂烧结车间5个烧结车间，年生产烧结 — — 应用了高铁低硅烧结技术 。从 2002年起 ，随着矿 矿2000余万吨。炼铁总厂二烧车间360m 烧结机于 2000 山系统提铁降硅项 目的实施 ，鞍钢 自产的铁精矿 品位大幅 年 7月开始新建，2001年底投产 ，生产冷高碱度烧结矿 。 度提高 ，高铁低硅烧结技术普遍得到应用 ， 目前烧结矿 的 除一次配料、熔剂和燃料卸车、存贮、破碎处理及铁料 的 品位 已达 58 的水平 ，达到国内一流水平 。 贮存系统应用原有设备外 ，其他均为新建系统 ，该工艺流 — — 应用 了低温烧结技术。鞍钢近年通过低温烧结技 程 、装备水平和控制水平均达到