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基于PSCAD的双馈风力发电机偏航控制的研究.pdf
第26卷 第2期 甘肃科技 If.26 ^b.2
2010年 1月 GansuScienceandTechnology Jan. 2010
基于 PSCAD的双馈风力发电机偏航控制的研究’
高文元,马小英,王现青,王加伟
(兰州理工大学 机电工程学院,甘肃 兰州730050)
摘 要:为有效进行偏航迎风控制,提高对风精度 ,提出了一种新型的偏航系统控制算法——VANE—mLLcuMB—
ING,该算法的核心内容是在大范围风向变化时采用风向标控制算法,而在小范围风向变化时则采用功率控制算法。
采用PSCAD仿真软件对双馈电机模型进行仿真,分析算法的优越性,说明算法的原理。并通过仿真,得到转子有功
功率的仿真曲线进行分析 ,结果表明了该算法是有效可行的,提高了对风精度 ,增加了系统的输出功率。
关键词:V—Hc控制;PSCAD;偏航控制;风电机组;算法
中图分类号:TM315
作为 “蓝天 白煤 ”的风力资源 ,是一种取之不
2 双馈风力发 电机组的 “Vane—Hill
尽,又不会产生任何污染的可再生能源。在这众多
的可再生能源中,它具有发展最快、商业化最广泛、 Climing”(风向标 山)算法
经济上最适用的特点uJ。风力发电机组的主要组 2.1 风向标控制(V_lC)算法
成部分包括变桨矩系统和偏航系统,它们都是为了 当风 向在 大范 围 内发生变化时,功率 Hill
提高风能的利用率、发电效率、以及机械寿命 。 Climbing算法在偏航之前需要进行偏航方向的判
基于 目前对此方面的研究现状,理论上提出一 断,这使得该算法难 以快速跟踪风向在大范围内的
种新型适用于大型风力发电机组的对风偏航控制算 变化;若此时风速再发生变化引起功率的变化,则
法一 “Vane—HillCliming(V—HC)”算法,该算法的 HillClimbing算法更难以进行有效跟踪,甚至可能
核心内容是在大范围风向变化时采用风向标控制算 出现风向没有对正前就停止偏航的现象。为解决上
法,而在小范围风向变化时则采用功率控制算法。 述问题,提出在大范围内的风向变化仍是采用风向
采用 PSCAD仿真软件建立了双馈 电机的仿真模型, 标控制算法。
给出了程序流程框图,进行了仿真实验。通过仿真, 2.2 功率HillClimbing(H—C)算法
得到仿真曲线,并进行了分析,结果表明该算法有效 当风向在大范围内变化时,风向标控制算法可
可行,提高了对风精度,增加了系统的输出功率-3】。 以直接给出风的变化方向,并控制偏航系统进行偏
航,但对偏航的停止时刻,不能实现准确判断。如文
1 偏航控制系统 献8中的风向判断,在 4-15度 内失效。为减小误
偏航控制系统是风力发电机组电控系统的重要 差,进一步提高对风精度,提出此时采用HillClimb—
组成部分。偏航控制系统实现在可用风速范围内自 ing算法。设风速不变化,当风向发生偏转时,则
动准确对风,在非可用风速范围下能够9O。侧风,在 P()=p~ ·cosO由图1可知,此时,4pl=p-- 一P
连续跟踪风向可能造成电缆缠绕的情况下的自动解 ()=p2 ·(1一cos0)其中,Y轴为功率轴;x轴为偏
缆,从而使风力发电机能够运转平稳可靠,高效地利 航电机定位轴;曲线v、:为风向曲线;p,为瞬时功
用风能,节约大量能源,进一步降低发电成本并且有 率反馈值。由于在 时,△p=厶p ,偏航电机向着
效地保护风力发电机。偏航控制系统是一个随动系 : 风向转动,在 时
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