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氟碳树脂油漆在出口机车上的应用.pdf
冷热工艺 机车车辆工艺 第1期2010年2月
文章编号:10074~034(2010)O14)0184)2
氟碳树脂油漆在出口机车上的应用
赵树 东,孙保林
(北京二七轨道交通装备有限责任公 司,北京 100072)
摘 要 :介绍 了氟碳树脂油漆机理 、性能及在机车上的应用效果。其性能优异 、施工势能方便 、配
套性能 良好 ,具有广泛的推广应用前景 。
关键词 :涂装 ;氟碳树脂 ;油漆 ;机车
中图分类号 :U260.6 5 文献标识码 :B
机车油漆涂装质量和机车防护效果 ,开发了机车用
l 氟碳树脂涂料综述
氟碳树脂油漆。
氟碳树脂涂料是以含氟树脂为主要成膜物质的 目前机车和客车车辆涂装上广泛采用的是 以丙
系列涂料的统称 ,主要特点是氟碳树脂 中含有高健 烯酸聚氨酯油漆为代表的聚氨酯类油漆 ,且涂装配
能的c—F键,其键能达到485.6kJ/otol,是所有化 套体系较为成熟 。为最大限度利用原有工艺基础,
学键之最,分子结构稳固;其次是氟原子取代氢原 便于施工和管理 ,在确保油漆性能的前提下,研制开
子,使碳链结构更紧密 ,不易受外界的侵袭,这决定 发思路是坚持与现有涂装体 系配套兼容 的原则 ,即
了氟碳树脂超强的热稳定性和对化学品的惰性 ;此 氟碳树脂油漆施工可与原有油漆材料配套使用 ,工
外 ,含氟基团显著地改变了共聚物的表面性能 ,使其 艺装备、施工方法等工艺平台可 以共享 ,实现工艺流
具有低表面能 、低摩擦性 、自清洁性及超耐候性。 程无间隙衔接 。
氟碳树脂具有独特的分子结构 ,以其作为主要 2.2 组成及性能指标
成膜物质制备的氟碳树脂油漆 ,与其它种类油漆涂 氟碳树脂油漆为溶剂型常温 固化 型双组份油
料 比较具有更为优异的理化性能,尤其在重污染 、强 漆,由氟碳树脂、颜料 、助剂 、固化剂 、稀释剂等组成 。
腐蚀及恶劣的自然环境中,更表现 出优越 的防护和 树脂性能是决定涂料性能的关键 因素,因此选用4F
装饰性能。其综合性能优势 明显 ,主要表现为 : 型涂料用氟碳树脂 ,以保证氟碳树脂油漆具备上述
(1)卓越 的耐老化性 ,耐候性极强 ,漆膜光泽颜 优异的综合性能。经检测 ,氟碳树脂油漆性能与聚
色持久 。 氨酯类油漆性能指标对比如表 1所示。
(2)超强 的耐化学性能及防腐蚀性能。 表 1 氟碳树脂油漆和聚氨酯类油漆性能指标对 比
(3)独特的抗污 自洁性 。
(4)漆膜耐温变性好 ,可在 一50Y:~150Y:条件
下正常使用。
(5)极佳 的物理机械性能 ,硬度高 ,柔韧性好 ,
耐磨擦。
(6)漆膜具有优 良的装饰性。
2 氟碳树脂油漆开发
2.1 性能要求及开发思路
古巴为典型的海洋性湿热气候 ,此气候环境对
机车油漆涂装提 出了很高的特殊要求。为保证出 口
收稿 日期:2009—03—12
作者简介:赵树东(1966一),男 ,高级工程师,本科 。
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氟碳树脂油漆在 出口机车上 的应用
再喷涂第2道油漆。施工技术参数见表2。
(3)氟碳树脂油漆配套性 能 良好 ,与底漆 、腻
子 、
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