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第26卷 第 1期 甘肃科技 蹦 ．26 Ⅳ0．1 2010年 1月 GansuScienceandTechno Jan． 2010 滚动轴承寿命理论发展综述 雒孟康 (青海桥头铝电有限公司，青海 大通 81O1OO) 摘 要：介绍了滚动轴承寿命理论发展历程的若干阶段，并进行了比较分析 ，指出了相应阶段的理论适用性及其优 缺点。 关键词：寿命；理论；发展；计算 中图分类号：THll4 19世纪末，滚动轴承已经广泛地应用于工业生 命计算中来，他定义了一个最小载荷 P，若载荷 产，随着轴承使用率和传统工业设计精度的提高，越 P，将不必考虑轴承会出现疲劳失效 r然而，在 来越需要对轴承的寿命进行预测。 “特定轴承”的 “特定载荷”下，失效概率的理论却是 可行的。影响轴承寿命的因素很多，且十分复杂，其 1 早期轴承寿命理论… 寿命值并非是限定值，而是一组数据离散的随机概 1．1 RichardStribeck理论 率值，必须应用数理统计理论进行分析。 最早用来计算滚动轴承 内部载荷的公式是Stri— beck提出的，即 2 L—P寿命理论 ． 37F, 1947年 ，GustavLundberg和 ArvidPalmgren基 Q ：4 — 一 Q =— 一 ((11)) 于WaloddiWeibull理论发表了著名的动态剪切应 式中， 为径向载荷 ，N；z为滚珠的个数 。 力轴承寿命假说 (以下简称 L—P理论)，其基本假 1901年，Stribeck又进一步确定了轴承静态承 设为： 载能力 C，的大小，即 a)滚动轴承的材料不是均质的，材料内部有强 C，：_KZD2 (2) 度缺陷存在。 b)对于滚动轴承，接触疲劳起决定作用的是接 式中，D为滚珠直径；K为经验值。 触物体内部的剪应力。 1．2 JohnGoodman理论 C)并非材料内部出现裂纹就导致材料破坏。 Goodman详细论述了轴承表层金属剥落或滚动 d)对承受负荷的接触物体，仅在应力幅最大处 接触表面出现点蚀的条件，作为滚动轴承疲劳强度 的邻域中破坏的危险性最大。 的极限，提出了滚珠承载能力的计算公式，即 基于此理论，L—P推出了以下方程式 Qc= KD3 (3) =A( )。( )。[z] (5) 式中，d为滚道的直径； 为轴承转速；A为基于尺 IIl(丢)NTToV (6) 寸的常数；为由材料和几何尺寸决定的常数。 u Z0 l_3 ArvidPalmgren理论