省煤器及脱硝系统的除灰改造设计.pdfVIP

第26卷第 1期 电 力 科 学 与 工 程 Vo1．26，No．1 Jan．，2010 71 2010年 1月 ElectricPowerScienceandEngineering 省煤器及脱硝系统的除灰改造设计 ． 刘富宏 (扬州电力设备修造厂，江苏扬州225003) 摘要：由于电厂省煤器飞灰输送系统在实际运行中的弊端，有些电厂要求锅炉厂不设置省煤器灰斗，不单 设省煤器飞灰输送系统。但在实际运行中，却带来了一系列问题，影响了机组的安全运行。大多数电厂都 加设脱硝系统，将省煤器和脱硝系统的飞灰一并考虑，对不同的输灰方式进行了比较，提出了一种新型的 气力出灰方式，该方式经设计调试 已在 电厂成功应用。 关键词：空预器；省煤器及脱硝系统；输灰系统；改造设计 中图分类号：TK284 文献标识码 ：A 排烟温度过底时，造成烟气中露点升高，在空预器 0 引 言 低温段烟气中水份部分析出，造成粉尘受潮积灰堵 塞；(2)空预器蒸汽吹灰效果不明显，蒸汽过热 江苏常熟电厂 600Mw机组锅炉设备，采用的 量不够 ，蒸汽带水，致使飞灰黏结成块而堵灰；(3) 是哈尔滨锅炉厂有限公司生产 的 HG1952／25．4一 省煤器泄漏而未能及时停炉处理，造成空预器积灰 YM1型、超临界参数变压运行直流炉、一次再热、单 严重。 炉膛、平衡通风 、固态排渣Ⅱ型锅炉，4台BBD436O 针对本工程，基本排除以上3种可能，经过充 双进双出磨煤机正压直吹式制粉系统，型号为 31一 分观测和分析认为，造成空预器积灰堵塞的根本原 VI(T)．SMR的容克式空预器，传热元件板型：热端 因，是省煤器 出口烟道未设置灰斗且无出灰装置， 和中间层为FNC型(斜波纹)，冷端为NF6(直波纹)。 部分粗灰粒进入空预器后，由于空预器的热段和中 燃烧煤种为神府东胜煤 、混煤及大同煤，32只低 间层为斜波纹，造成 2mm 以上的粗灰粒不能随烟 NO轴 向旋流燃烧器采用前后墙布置、对冲燃烧。 气带走，堵塞在传热元件上，日积月累造成了空预 省煤器出口烟道未设置灰斗，机组投产后，发现空预 器堵灰现象，继而造成空预器阻力偏大。同时，在 器传热元件经常积灰堵塞，造成烟气阻力严重偏高， 省煤器出口烟道内也发现大量积灰，积灰高度最大 在负荷为600Mw 时，空预器烟气阻力最大可达 达 O．5m，省煤器出口烟道的焊缝也 已出现裂纹， 3．6kPa，造成引风机 电流偏大，炉膛压力大范围波 烟道变形漏灰，在每次停炉检修期间，需对省煤器 动，影响了机组满负荷运行，对机组运行的经济性和 出口烟道 内的积灰进行人工清理，不仅耗费人力物 安全性造成了一定的危害。在空预器高压清洗后不 力，而且对生产环境也造成了污染。因此必须采取 到 l周的时间内，烟道的烟气阻力就快速升高，因此 切实有效措施来消除空预器积灰堵塞和省煤器出口 急需找到空预器积灰堵塞的原因，以便采取针对性 烟道积灰的问题，保障机组的安全稳定运行。 的措施加以解决，从而保证机组安全经济运行。 2 改造方案的选定 1 空预器积灰堵塞的原因分析 结合厂方的实际情况，经过充分调研论证，决定 一 般空预器积灰堵塞的原因有：(1)烟道 内 为每台炉加装省煤器灰斗及相应的除灰系统。针对 收稿 日期：2009—09—08。 作者简介：刘富宏 (1976一)，男，扬州电力设备修造厂工程师，E-mail：yzlfh@163．tom。 72 电 力 科 学 与 工 程 除灰系统有 3种输灰方案：(1)将省煤器灰斗的