混凝土路面断板原因及防治措施.pdfVIP

工程技术 ChinaNewTechno一lo,ggiieessandProd●■囵‘—宣：■豳■■_一 混凝土路面断板原因及防治措施 郝昌军 (巢湖市公路管理局和县分局，安徽 巢湖 238000) 摘 要：本文简单论述了水泥混凝土路面产生断板的原因，并提出了一些延长混凝土路面的使用寿命，减少混凝土路面断板产生机率 的预 防方法及处理措施 。 关键词 ：水泥混凝土路面 ；断板 ；防治措施 随着国民经济和交通运输事业的发展，水 2．4切缝时间 合 比相符合。在施工中要经常检查骨料的级配 泥混凝±路面有了较快的发展。近十年来，我国 切缝的目的就是缩短混凝土板块长度以减 和杂质，发现所购进的骨料级配与原试验级配 修建了大量水泥混凝土公路和城市道路路面， 少内应力，实现人为的有规律断裂。首先要在切 不符时，必须及时调整施工配合比，同时还要检 到目前为止，我国已修建了一万多公里的水泥 缝处埋置接缝板 ，并在接缝板位置上再行切缝， 查含泥量，使其不能超标。而在施工中最应注意 混凝土路面。现在，国内外都在致力于提高水泥 这是预防砼早期断板的有效措施。接缝板的高 的是水灰比的控制 ，如果水灰比忽大忽小，在摊 混凝土路面的使用品质，提高水泥混凝土路面 度是混凝土板厚的2／3，并应在基层顶面放置， 铺时又不注意摊铺的均匀性，就会造成水灰比 的施工质量，延长水泥混凝土路面的使用寿命。 这样就在此处形成了最薄弱条件，当砼面板产 的不同片块，在其交界结合部，由于凝固收缩率 水泥混凝土路面建成后及使用过程中的技术要 生拉应力时，裂缝就在此处产生，从而避免了砼 或受热膨胀率不同，在结合部位形成裂缝和断 求，除了面板的线形和几何尺寸外，主要有以下 面板的早期断板。 板的情况；如果水灰比过大，混合料便偏稀，在 四个技术指标：具有足够的强度和稳定性。水泥 2．5施工方面 其凝固成型时，收缩率就大，一旦缩缝设置和施 混凝土路面在整个服务期间，应具有承受设计 如不按级配配料水灰比控制不准，铺筑时 工仍按正常进行，就会造成缩缝间距相对过长， 交通量和交通荷载的强度不发生面板断裂沉陷 振捣不均匀，板块厚薄不—致，或因机械故障间 从而易在较大的收缩应变作用下形成裂缝 ，如 错台等危害；具有要求的平整度；具有足够的抗 断时间过长，都会造成混凝土强度不均匀，以致 果进一步发展，还可以形成贯通的砼路面断板， 滑性能；具有足够的耐磨性能。其中强度是衡量 形成最不利截面，导致水泥混凝土路面出现断 因此，在施工中要严格把住砼的配比关，特别是 水泥混凝土路面使用品质的一项重要指标。我 裂。 水灰 比这一关。 省修建了很多水泥混凝土路面，在设计施工技 2．6过早开通交通 用于路面混凝土施工的原材料应认真挑 术装备养护管理技术等方面也取得了很大的提 在混凝土尚未达到设计强度之前，还承受 选。施工单位必须按照规范要求对每批水泥尽 高，但在有些路面上也相继出现了不同程度的 不了外界荷载的作用，当这一作用超过了荷载 可能进行强度安定性实验。 损坏，即开裂断板沉陷路肩错台等病害。所谓断 的临界状态时，裂缝就产生了。 3_4适时切缝 板，即水泥混凝土板产生横向贯通裂缝，使板块 针对混凝土断板产生的原因，我们研究确 就是要在水泥混凝土快硬化收缩前进行， 整体遭到断裂的现象。引发水泥混凝土路面出 定了相应的防治措施。 要灵活掌握切缝时间，如遇到温差较大时要提 现断板的原因很多。水泥混凝土路面是一种用 3降低水泥混凝土路面断板率的技术措施 前切缝，切缝要提前按板块长度打好线，同时要 水水泥碎石(砾石)和砂按一定比例混合而成的 3．1基层施工 注意与拉毛向平行而且切缝深度要够深。切缝 堆积结构物，它在制作和硬化过程中，由于物理 在基层施工中，使基层表面平整，也是预防 时间的确定以混凝土的强度为依据。拘经验及 化学作用产生拉