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赛事推广方案
赛事推广目标：
城市推广：通过F1赛事在深圳的举行，对深圳城市的国际化地位提升、绿色生态环境、人文特色景观、休闲旅游美食等方面进行全面推介；经过近四个月的新闻攻势，结合有效的推广招商交流活动，进而达到的本次大赛举行的政治与经济目的。
赛事推广：这将是城市推广、赛事招商和票务推广的载体，在整个推广活动中起着承上启下、穿针引线的重要作用，做好赛事推广工作是完成其他所有推广目的的基础。
票务推广：与赛事推广、城市推广相辅相成，更是完成赛事收支平衡的重要收益来源。
赛事品牌分析：
赛事信息：最高级别、观赏度高、在欧洲风靡
国际地位：4大国际赛事之一
国内现状：对赛事认知度不够，但是好奇度还是很高的， 且具有很强的接受意识
内部因素：首次举办赛事必须耗费大量精力用于赛场建设和赛事组织，对于赛事经营的力度必将受到削弱，推广时间非常紧迫
市场分析：
赛事举办地综合信息：
人口密集度高，业余休闲生活丰富，对于媒体认可程度高，对于高端、时尚活动的接受度高，乐于参加焦点活动，大众平均消费能力强，非理性消费较高，拥有较大的搏彩心理人群。
赛事针对企业分析：
由于赛事新颖，社会影响力和号召力还不够，招商时间处于企业的投放执行时期，并不是预算排放期，要让企业在投放中期做出重大改变，这需要政府、公司双方配合，共同开展公关；所以，要在短时间内直接对企业开展赞助攻势，这样必将事倍功半，招商前的短期铺垫还是非常有必要的。赛事招商建议使用“1年+1年”方式与企业沟通。
票务市场分析：
目前，由于赛事在国内的认知度并不高，通过普通的宣传、告知方式是不足以做好票务经营的，为了让更多的人买票观看赛事，除了让更多的人通过赛事推广活动了解并喜爱赛事之外，还需要利用其他奖励形式和表演活动来引导大众消费。
票务定价基本确定为：A 普通票：180元、380元、580元 （数量比例待定）
B 贵宾包厢：9．8万/个 或 1080元/人（包厢数量及可容纳人数待定）
赛事推广策划方案
主要活动：F1大型演唱会（9月下旬，深圳体育馆）
F1摩托艇美丽使者选秀大赛(7月-10月)
F1摩托艇酒吧夜总会夜场系列推广（7月-10月）
F1摩托艇走进校园系列活动（8月-10月）
F1摩托艇走进社区系列活动（9月-10月）
F1摩托艇自愿者选拔活动（7月-9月）
赞助商推广活动 （7月-10月）
整体推广策略：
赛事推广和票务推广是相辅相成，我们的推广策略是尽量将两者捆绑，让其相互促进，发挥 1+12 的功效，整体推广将被划分成3个阶段：
A第一段 7月1日—8月15日，目标是提高赛事在社会上的影响力，让潜在赞助商对赛事的影响力有一定的认知。
B第二段 8月15日—9月20日，票务销售事务启动，赞助商招募进入实质的攻坚。
C第三段 9月20日—10月20日，集中密集式宣传、赞助商攻克和票务销售冲刺。
赛事推广策略：
通过实地推广活动产生链式效应，通过活动参与者为赛事进行宣传，利用大众对媒体信息宣传的信倚赖，通过全方位的媒体投放形式，在视觉、听觉和本体感觉上逐步给予冲击，再加上票务宣传的力量使得F1赛事成为家喻户晓的大事件、人们谈论的焦点话题。最终达到赛事知名度提升带动城市影响力提升的效果。
票务推广策略：
根据对赛事的本位分析和市场现状分析，在最大化利用赛事推广功效的同时，还将使用给予奖励的辅助促销方式、娱乐行业与赛事结合的操作策略来开展票务推广活动。
赛事招商策略：
由于招商时间较短，在对部分企业开展针对性公关的同时，需要政府给予强力支持，把推广活动和票务销售做好是实现企业收益平衡最有力的保障。
整体推广说明
印刷传播媒介投放
报纸：是重点新闻媒体投放对象，因为在赛事、票务推广的主要区域—深圳及周遍地区，报纸是大众获得信息最为重要的渠道之一，而选择《深圳商报》作为合作伙伴，也是看重了它在当地的主导地位以及每日 万份的发行量。从8月1日后，逐步开始做新闻报道、赛事专栏和票务广告的投放。
杂志：不会做具体投放计划，只是机动性地与某些杂志做资源互换，做一些告知类广告。
DM媒体：这是最为重点的投放媒介，准备投放的DM媒体有：赛事三折页、票务三折页、赛事宣传海报、票务宣传海报、赛事招商手册、票务手册、普通宣传单（夹在报纸里投送）、赛事会刊等。
电子传播媒介投放
电视媒介：深圳电视台/广东电视台作为当地最有影响力的电视传播媒介，是作为投放的主要对象，初步计划是：在7月份主要以报道F1相关事件为主
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