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石油勘探与开发
ANDDEVELOPMENTV01.32No.4 125
2005年8月 PETROI。EUMEXPI.ORATl0N
文章编号:lOoO—0747(2005)04一0125一06
松辽盆地南部岩性一地层油气藏成藏动力和分布规律
(1.中国石油勘探开发研究院;2.中国石油吉林油田公司)
基金项目:国家重点基础发展规划“973”项目(2001CB209100)
摘要:根据烃源岩与储集层的纵向位置关系,将岩性一地层油气藏划分为源下、源内和源上3种类型。基于流体势构成特征
分析,从流体动力学的角度剖析了不同类型岩性一地层油气藏烃源岩与储集层之间的压能、势能关系,分别研究构成流体势
的压差和势差,提出了源下成藏压差驱动、源内成藏油水压差驱动、源上成藏势差驱动的3种驱动机制。以松辽盆地南部
为例,分析了源下、源内、源上岩性一地层油气藏成藏动力和油气运聚机理,在此基础上进一步研究了3种类型油气藏的成
藏控制因素和分布规律。图6参15
关键词:压差;势差;岩性一地层油气藏;三面控藏;松辽盆地南部
中图分类号:TEl22.1 文献标识码:A
差和势差分别研究,探讨压差、势差对源下、源内和源
0引言
上3种类型油气藏成藏的动力作用。
成藏动力研究是探索成藏机理、预测油气藏分布
1源下岩性一地层油气藏成藏动力特征
的重要基础工作,但目前对油气运移及流体势的研究
中,未分别研究构成流体势的压差和势差。松辽盆地 松辽盆地南部扶新隆起泉四段油藏为源下油藏,
岩性一地层油气藏是当前和今后的重点勘探目标,为了 其探明储量占总储量的50%以上,是吉林油田近期重
利于解剖和阐明岩性一地层油气藏的源储配置关系、成 点勘探领域。源下岩性一地层油藏的发现给石油地质理
藏控制因素和油气藏分布规律,以指导勘探部署,本文 论提出了新问题,因为储集层与上覆烃源岩之间被有
按照烃源岩与储集体的位置关系,将岩性一地层油气藏 一定厚度的含水地层(具有较高排替压力)所隔,油气
分为源下(储集体在烃源岩之下)、源内(储集体在烃源 要从上部的烃源层运移到下部的储集层,首先要克服
岩之内)、源上(储集体在烃源岩之上)3种类型,分别研浮力的阻力作用,这就需要烃源层具有足够大的异常
究它们的烃源岩与储集体的压力差(后文简称源储压 高压,以使烃源层与储集体之间有足够大的压差。源
差)和势能差(后文简称势差),提出源下成藏源储压差 下油藏势差起阻力作用,烃源层需要足够大的压差才
驱动、源内成藏油水压差驱动、源上成藏势差驱动的3 能驱动油气发生自上而下的运移,即压差是决定性因
种成藏动力机制,在此基础上进一步分析3类油气藏 素,故提出源下成藏压差驱动机制。
的成藏控制因素和分布规律,以期对松辽盆地及其他 1.1压差驱动的理论依据
盆地岩性一地层油气藏研究有一定借鉴意义。 源下油藏成藏模式为上生下储型,垂向油源断裂
流体势包括水势、油势和气势,地层中某一点的流 和超压是油气成藏的关键因素,成藏动力机制为压差
体势等于该点的压能与相对于某基准面的位能以及动 驱动油气运聚。在源下油藏的成藏过程中,烃源层与
能之和[11(Hubbert,1940),即该处单位流体(油、气或储集体之间的剩余压差要大于浮力和毛细管力等阻力
水)质点所具有的总机械能,相当于把单位质量的流体 之和,油气才能向下运移,要有绝对优势的源储压差,
从某基准面举升到该点位置所做的功。由于流体在地 才能实现上生下储。所以源下成藏的深度和富集程度
下多孔介质中渗流很慢,惯性力很小,因而动能往往忽 取决于源储压差大小。
略不计,在此情况下,流体势主要包含
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