【精华】创优施工方案7.doc

立柱施工创优方案 1 施工创优方案 5 北京市轨道交通指挥中心二期工程创 优 方 案 34 工程创优方案 82 工程创优专项方案 139 立柱施工创优方案 本合同段共有桥梁十三座，涵洞二十一道，分别为主线中桥3座、互通式立交2座、通道桥3座、天桥3座、和两座分离立交桥，共有立柱220根。 施工前准备工作 技术准备 技术准备是施工准备的核心，一定要有前瞻性，在开工之前将所有技术问题解决掉，暂时无法解决的及时备案，以待签证。熟悉、审查施工图纸和有关资料。参与施工的技术人员在开工之前要对施工图纸进行审核，审查几何尺寸、坐标、标高、图纸说明等有无矛盾之处。尤其要注意的是图纸的完整性、一致性，检查说明与设计是否一致，平、纵、横三剖面是否一致，构造物设计功能与实际布置是否一致。 成立创优小组 组长：习红娟 成员：杨立新 张峰 王永合 郭俊 时晓军 施工机具的选择 施工机具的好坏对能否保证施工质量以及功效的高低起着至关重要的作用。选择好而合适的施工机具时实现质量控制的首要条件。 施工放样 建立符合于结构物整体测量控制中的子控制网（包括平面控制与高程控制），且所有测量必须有多人观测。对施工柱位进行放样，并在另一测站进行复核。并对前后左右的柱位进行相互校核。同时邀请监理报验复核。 材料准备 采用自检混凝土站混凝土浇筑，该混凝土已得到业主和总监办的认可。 施工技术安排 施工准备 混凝土立柱施工前对施工场地整平压实，利于施工车辆的出入；同时对破桩头的标高进行测量，并计算出实际浇注高度。 施工流程 清理桩头 在桥梁立柱施工期，先把浮浆清理干净，并对桩头进行凿毛处理，使新老混凝土面能够更好的连接在一起。 钢筋笼制作及安装 立柱钢筋采用施工现场制作钢筋笼。 进场钢筋规格符合要求，并附有厂家的材质证明，经材质检验合格后使用。钢筋进场后严格按照项目部要求堆放并覆盖。 钢筋笼规格及配筋、笼子制作严格以设计要求进行，允许偏差符合规范规程规定。焊工要持证上岗，钢筋焊接工艺严格遵照项目部下发的图纸要求；焊缝要饱满，有砂眼要补焊，焊渣敲净。钢筋绑扎要牢固。 钢筋施工过程中应注意： 钢筋加工尺寸必须在施工过程中予以监督检查，如果误差过大会造成无法就位或保护层过大。 采用塑料垫块来控制钢筋保护层。钢筋绑扎过程中，保护层控制很困难，控制不好会造成漏筋现象，主要原因是钢筋骨架重，加工过程中往来人员多，因此在绑扎时钢筋交叉点应绑扎50%，同时梁下部及内侧模板处因钢筋多而且直径大，在绑扎过程中应将作为重点对象来检查。 在绑扎过程中，应防止施工垃圾对模板的污染，绑扎用铅丝、焊渣、废钢筋头等施工过程中应及时清除，钢筋绑扎完后这些杂物不容易清除且不易发现，会造成表面有锈蚀。 在接近焊接部位时，应对钢筋采取防护措施，以免焊渣掉到钢筋线上影响钢筋质量。 钢筋安装实测项目表 检查项目 规定值或 允许偏差 检查方法 和频率 受力钢筋间距（mm） 质量保证制度 坚持质量标准，进行质量策划，坚持各项质量标准，严格执行施工规范和验收规范，认真落实贯彻质量方针和目标，确保本工程项目质量目标的实现。加强所辖人员的质量意识，把质量控制放在工作的首位。制定合理的施工生产计划，确保施工处于受控状态。 坚持图纸审核、技术交底制度 接到设计图纸后，有项目总工程师组织参建有关技术、质量管理人员认真熟悉审核图纸，并积极参加建设单位组织的施工技术交底，领会设计意图，确保施工设计图的正确性和有效性，编制周密的实时性施工组织设计。 建立测量复核制度 加强施工技术管理，坚持技术和测量复核制。项目经理部设测量组，负责全桥的控制测量布网与施工阶段复测工作。项目队设现场测量组，配备专职测量工程师和测量工，以精密导线网控制施工过程。 现场工程测量坚持闭合复核制，测量放样资料必须有技术主管审核后方能交付施工。 建立教育、培训、持证上岗制度 组织工作人员学习施工规范、规则、规定和验收标准，要求所有参建员工理解工程特点，熟悉施工的程序和质量要求，了解并掌握易产生质量隐患的重要工序及重要环节、定期安排技术培训，并进行技术考核。特殊工种的人员进行上岗前培训，执行持证上岗率100%的制度。就施工过程中遇到的新问题、新材料、新工艺及时组织参展人员学习，保证工程质量。 安全文明 成立安全保通小组： 组长：孙党友 副组长：卞春伟 刘良斌 组员：全体施工人员 安全保证措施 制定各类机械的操作规则和注意事